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在日前舉辦的第五屆全球海(hai)(hai)上(shang)風電(dian)(dian)大(da)會線上(shang)論壇上(shang)，多(duo)家風電(dian)(dian)企業高管表示(shi)，海(hai)(hai)上(shang)風電(dian)(dian)產業鏈仍面臨困境。由(you)于海(hai)(hai)外疫情尚未(wei)得到完全控制，依(yi)靠海(hai)(hai)外供(gong)給的葉片、主軸(zhou)承等關鍵零部件(jian)短缺(que)將制約國內主機廠商的出貨能(neng)力。

上游供貨壓力尚未傳導至國內

據與會的(de)多位高管介紹(shao)，受到今年上半年新冠肺炎疫情(qing)影響，國內(nei)一(yi)(yi)季度海上風電項目施工(gong)有一(yi)(yi)定延遲。雖然(ran)國內(nei)制造企業在今年2月或3月就已積(ji)極推進復(fu)產，但受海外疫情(qing)蔓延影響，主要零部(bu)件的(de)進口情(qing)況不容樂觀。

“從(cong)目前(qian)已(yi)經(jing)投產(chan)的海(hai)上風電項(xiang)目的情(qing)況來看，受(shou)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)，項(xiang)目整體(ti)工期與原計劃相比可能會延后2-3個月。”中國華(hua)能集團有限公司新能源(yuan)事業部副(fu)主任張曉(xiao)朝在會上表示，“隨著(zhu)海(hai)外疫(yi)情(qing)持續，葉片、軸承(cheng)等零部件供應短(duan)缺勢必將(jiang)影(ying)響(xiang)到主機廠商。”

上(shang)(shang)海電氣風電集團股份有(you)限公司(si)總裁繆駿也對此表(biao)示了(le)擔憂，他(ta)認為(wei)，海外疫情蔓延(yan)已造成了(le)供貨(huo)困難(nan)，來自上(shang)(shang)游產(chan)業鏈的供貨(huo)壓力正在逐步傳導到國內(nei)。“所有(you)的零部(bu)件(jian)生(sheng)產(chan)都有(you)一定的周期，主軸承等(deng)零部(bu)件(jian)大多進口自歐(ou)洲，今(jin)年4月(yue)歐(ou)洲疫情爆發以來，全球航運(yun)及空運(yun)都有(you)所限制(zhi)，進口零部(bu)件(jian)的短缺(que)壓力預計(ji)將在6月(yue)或7月(yue)傳導到國內(nei)。”

記(ji)者了(le)解(jie)到，今年5月以來(lai)，歐洲各國已(yi)放松限制(zhi)措施，大多數(shu)工(gong)廠已(yi)逐步復工(gong)。據(ju)彭(peng)博新能(neng)源(yuan)財經最新統計的(de)數(shu)據(ju)，截至5月中旬，在全球295個(ge)風機葉片和機艙組裝工(gong)廠中，僅有11%仍處(chu)于(yu)停工(gong)狀態。那么，今年下半年供應短(duan)缺(que)的(de)情況(kuang)是否(fou)會有所緩解(jie)？

答案(an)卻不(bu)容樂觀。繆駿指出，隨著國(guo)內全面復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產，到今年(nian)下半年(nian)，不(bu)論是陸上(shang)(shang)風電(dian)還是海上(shang)(shang)風電(dian)產能(neng)都(dou)將快速爬升，一方(fang)面國(guo)內需求加(jia)大，另(ling)一方(fang)面上(shang)(shang)游供應壓力傳導到國(guo)內，剪(jian)刀差(cha)的(de)影響可能(neng)進一步加(jia)劇。另(ling)外，海外部分地區(qu)疫情尚未見頂，比(bi)如南美(mei)的(de)巴(ba)沙木供應仍有較大不(bu)確(que)定性，這也將對國(guo)內整(zheng)機廠商交(jiao)貨帶來挑戰。

施工短板掣肘“搶裝”

海上風電裝機壓力不僅(jin)來自于供應(ying)鏈(lian)制約，國內海上施(shi)工(gong)產能的限制也(ye)對今(jin)明兩年海上風電項目“搶裝”帶來了挑戰。

記(ji)者了(le)解到，從2019年開始，國內起重吊(diao)裝(zhuang)訂單就已出現快速增(zeng)長，市場供(gong)不(bu)應求趨勢加劇，施(shi)工(gong)(gong)價格水漲船(chuan)高。業(ye)內人(ren)士指出，我國海(hai)上風(feng)機吊(diao)裝(zhuang)施(shi)工(gong)(gong)船(chuan)總量(liang)有限，每年海(hai)上施(shi)工(gong)(gong)也(ye)(ye)存在一定(ding)窗口期，在理想(xiang)情(qing)況(kuang)下(xia)，每年安裝(zhuang)風(feng)機的數量(liang)基本固(gu)定(ding)，但天氣等(deng)因素也(ye)(ye)可能對(dui)海(hai)上施(shi)工(gong)(gong)造成負面影響。

遠(yuan)景(jing)能(neng)源(yuan)高級副總裁田慶(qing)軍指出，目前國(guo)內(nei)每年(nian)施工(gong)船吊裝能(neng)力大(da)(da)約(yue)是600萬(wan)千(qian)瓦(wa)，但(dan)根據當前國(guo)內(nei)各大(da)(da)整(zheng)機(ji)商提出的交貨量來(lai)看，總量遠(yuan)大(da)(da)于當前的極限安裝能(neng)力。“2021年(nian)海上風電行業可能(neng)會有(you)很多矛盾凸顯出來(lai)，如(ru)果(guo)前期(qi)投(tou)入的項目無(wu)法如(ru)期(qi)并網，對于國(guo)內(nei)企業來(lai)說(shuo)將是投(tou)資災難，整(zheng)機(ji)廠商很可能(neng)存在巨大(da)(da)的違(wei)約(yue)風險(xian)。”

對于施工(gong)安(an)裝(zhuang)瓶頸，明陽智慧能源(yuan)集團股份公司執行總裁(cai)首席技術官張啟應認為，國內的(de)吊裝(zhuang)水(shui)平正在持(chi)續進步，此前吊裝(zhuang)一臺風機需要(yao)7-8天，現(xian)在只要(yao)2天左右(you)，盡管(guan)施工(gong)瓶頸依(yi)然存在，但仍保持(chi)謹慎樂觀的(de)態(tai)度。

行業協同度過“低谷期”

繆駿指出，明年(nian)從客戶端交付(fu)的需求來講(jiang)，比(bi)今(jin)年(nian)還將有更大攀升，具體項目完成情(qing)況(kuang)(kuang)仍(reng)有一定不確定性，但隨著今(jin)年(nian)陸上風電(dian)(dian)“搶裝”結束(shu)后，明年(nian)海上風電(dian)(dian)產品(pin)可能會獲得更多(duo)支持(chi)，包(bao)括(kuo)葉片、軸承(cheng)等關鍵(jian)物料交付(fu)情(qing)況(kuang)(kuang)預計將有所(suo)好轉。

新疆金風科(ke)技股份有限公司(si)總(zong)工程師(shi)翟恩(en)地則(ze)提(ti)醒稱，海上風電行業在解決(jue)當前問題的(de)同時，也需要預防在海上風電國家補貼取消后，2022年(nian)(nian)新增裝機出(chu)現(xian)(xian)斷崖式下跌的(de)情況。“產能過(guo)剩對于市(shi)場影響很大，政(zheng)府與產業應共同努力，有序度(du)過(guo)2022-2023年(nian)(nian)低(di)谷期，實現(xian)(xian)商業模式創新，才能更好地走到‘十四(si)五(wu)’,才能真正實現(xian)(xian)平價。”

此(ci)前，多位業內人士曾呼吁，在海上(shang)風(feng)電(dian)(dian)國(guo)家財政(zheng)(zheng)補(bu)貼(tie)(tie)取消(xiao)后，希望地方政(zheng)(zheng)府能夠接力補(bu)貼(tie)(tie)，從而(er)助力海上(shang)風(feng)電(dian)(dian)走完平價前的“最(zui)后一公(gong)里(li)”。

全球風能理事會（GWEC）首(shou)席執行官Ben Backwell指出(chu)：“從整體上(shang)看(kan)，與(yu)陸上(shang)風電相(xiang)比，海上(shang)風電受到疫(yi)情影(ying)響相(xiang)對較小，在(zai)各國政府的(de)支持下，很(hen)多(duo)項目延誤情況并不十分嚴重，但疫(yi)情所引發(fa)的(de)連鎖反應,其影(ying)響將更為深遠(yuan)。”