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日前，隨著(zhu)深(shen)圳市碳達峰實施(shi)方案正式公布，全(quan)國31個省級行政(zheng)區（不(bu)含(han)港(gang)澳臺）和5個計劃單列市的(de)碳達峰“施(shi)工(gong)圖”全(quan)部公布。各地(di)的(de)實施(shi)方案有何(he)特(te)點？哪些(xie)領域成為共同(tong)關(guan)注(zhu)的(de)焦點？這些(xie)方案會給相(xiang)關(guan)產業帶來哪些(xie)影響(xiang)？

各地方案不搞“齊步走”

小編梳理各地(di)碳達(da)峰方案發現，各地(di)都明確了碳達(da)峰碳中和(he)的(de)時(shi)間節點，力爭(zheng)在2030年(nian)前實(shi)現碳排放達(da)峰。同時(shi)，各地(di)也都提(ti)出了具體(ti)的(de)減排目標和(he)措施，包括加快能(neng)源(yuan)結構調整、提(ti)高能(neng)源(yuan)利用效率、推動清潔(jie)能(neng)源(yuan)發展、加快碳市(shi)場(chang)建設和(he)碳管理、鼓勵企(qi)業參與(yu)碳排放權交易(yi)、推動建立碳價格形(xing)成機制等，但在具體(ti)實(shi)現方式上區域間存在差(cha)異(yi)。

2021年國務院印(yin)發的《2030年前碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)行(xing)動(dong)方(fang)案(an)》提出了非化石能(neng)源消費比(bi)重(zhong)、能(neng)源利用效率提升(sheng)，二氧化碳(tan)(tan)(tan)排放強度(du)降低等(deng)主(zhu)要目標。《方(fang)案(an)》要求將碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)貫穿(chuan)于經(jing)濟(ji)(ji)社會發展(zhan)全過程和各方(fang)面，重(zhong)點實施能(neng)源綠(lv)色(se)低碳(tan)(tan)(tan)轉型行(xing)動(dong)、節能(neng)降碳(tan)(tan)(tan)增(zeng)效行(xing)動(dong)、循環經(jing)濟(ji)(ji)助力降碳(tan)(tan)(tan)行(xing)動(dong)、綠(lv)色(se)低碳(tan)(tan)(tan)科(ke)技(ji)創新行(xing)動(dong)等(deng)“碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)十(shi)大行(xing)動(dong)”，并就開(kai)展(zhan)國際合作和加(jia)強政策保(bao)障作出相(xiang)應部署。

《深圳(zhen)(zhen)市碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)(feng)實(shi)施方(fang)(fang)案》提出，“十(shi)四五(wu)”期(qi)間，在全國(guo)率(lv)先建(jian)立(li)(li)并實(shi)施碳(tan)(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)雙控(kong)制度。到(dao)2025年，單位地(di)區(qu)生產(chan)總(zong)值(zhi)能耗較(jiao)2020年下(xia)降14.5%。“十(shi)五(wu)五(wu)”期(qi)間，全面(mian)建(jian)立(li)(li)目標清晰、基礎扎實(shi)、運轉(zhuan)順暢的(de)碳(tan)(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)雙控(kong)制度體系。到(dao)2030年，單位地(di)區(qu)生產(chan)總(zong)值(zhi)二氧化碳(tan)(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)的(de)控(kong)制水平在全國(guo)、全省(sheng)先行(xing)示范，實(shi)現2030年前碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)(feng)目標。該方(fang)(fang)案還(huan)提出，深圳(zhen)(zhen)將(jiang)碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)(feng)貫穿經(jing)濟社(she)會(hui)發(fa)展各方(fang)(fang)面(mian)和全過程，實(shi)施能源(yuan)綠色低碳(tan)(tan)(tan)轉(zhuan)型行(xing)動、節能降碳(tan)(tan)(tan)增效(xiao)行(xing)動、工業綠色低碳(tan)(tan)(tan)行(xing)動、交通運輸碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)(feng)行(xing)動等“碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)(feng)十(shi)大行(xing)動”。

與(yu)深圳相(xiang)比，《遼(liao)寧省碳(tan)(tan)達(da)(da)(da)峰(feng)(feng)(feng)實(shi)施方案(an)》則明確要(yao)求(qiu)(qiu)到(dao)(dao)2025年(nian)非化石能(neng)源(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)比重達(da)(da)(da)到(dao)(dao)13.7%左(zuo)右(you)，單位地區生產(chan)(chan)總值能(neng)源(yuan)消(xiao)(xiao)耗比2020年(nian)下(xia)降14.5%，能(neng)源(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)總量得到(dao)(dao)合理控制，單位地區生產(chan)(chan)總值二氧(yang)化碳(tan)(tan)排放(fang)比2020年(nian)下(xia)降率確保完(wan)成國家(jia)下(xia)達(da)(da)(da)指標(biao)。到(dao)(dao)2030年(nian)，非化石能(neng)源(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)比重達(da)(da)(da)到(dao)(dao)20%左(zuo)右(you)，單位地區生產(chan)(chan)總值二氧(yang)化碳(tan)(tan)排放(fang)比2005年(nian)下(xia)降率達(da)(da)(da)到(dao)(dao)國家(jia)要(yao)求(qiu)(qiu)，并實(shi)現碳(tan)(tan)達(da)(da)(da)峰(feng)(feng)(feng)目標(biao)。圍繞推(tui)進能(neng)源(yuan)綠色(se)低碳(tan)(tan)轉型(xing)、實(shi)施工業領域碳(tan)(tan)達(da)(da)(da)峰(feng)(feng)(feng)、推(tui)動城(cheng)鄉建設碳(tan)(tan)達(da)(da)(da)峰(feng)(feng)(feng)、加快交通運輸(shu)綠色(se)低碳(tan)(tan)轉型(xing)等10項重點任務，提出(chu)了33條具體措施。

中國國際(ji)碳(tan)(tan)(tan)中和(he)(he)經濟研究院院長蔣(jiang)慶哲表示，之(zhi)所以實現方(fang)式上(shang)(shang)(shang)有差異，原因(yin)在于(yu)各(ge)(ge)地(di)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)(yuan)稟賦不(bu)同(tong)，以及經濟發(fa)展不(bu)平(ping)衡。一(yi)(yi)些(xie)(xie)經濟條件較好(hao)的(de)(de)(de)地(di)區(qu)如北京、上(shang)(shang)(shang)海等提出了更為嚴格的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)達峰目標(biao)和(he)(he)時間(jian)節點，而一(yi)(yi)些(xie)(xie)經濟欠(qian)發(fa)達的(de)(de)(de)地(di)區(qu)則相對較為寬松。產業結(jie)構調(diao)整上(shang)(shang)(shang)，許多地(di)方(fang)的(de)(de)(de)實施方(fang)案(an)都(dou)提出了加快(kuai)產業結(jie)構調(diao)整的(de)(de)(de)措(cuo)施，鼓勵發(fa)展綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)產業，減(jian)少高碳(tan)(tan)(tan)排放行業的(de)(de)(de)比(bi)重(zhong)。但一(yi)(yi)些(xie)(xie)地(di)區(qu)還提出了具體的(de)(de)(de)產業轉型升級方(fang)案(an)，以適應(ying)碳(tan)(tan)(tan)達峰目標(biao)的(de)(de)(de)實現，結(jie)合(he)各(ge)(ge)地(di)實際(ji)方(fang)法路徑各(ge)(ge)有不(bu)同(tong)。能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)結(jie)構優(you)化上(shang)(shang)(shang)，各(ge)(ge)地(di)普遍提出要加大清(qing)潔能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)開發(fa)和(he)(he)利(li)用(yong)(yong)力度，減(jian)少對傳統能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)依賴。一(yi)(yi)些(xie)(xie)地(di)區(qu)還提出了推動能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)消費方(fang)式和(he)(he)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)利(li)用(yong)(yong)效(xiao)率(lv)的(de)(de)(de)改進，以提高能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)利(li)用(yong)(yong)效(xiao)率(lv)和(he)(he)減(jian)少碳(tan)(tan)(tan)排放。

中國(guo)(guo)人民(min)大(da)學環境學院副教授、“國(guo)(guo)家(jia)高(gao)端智庫(ku)”研(yan)究(jiu)員(yuan)馬本表示，各(ge)地實(shi)施(shi)方案有(you)顯著特點。比如各(ge)地都根據自身產業結構、能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)(yuan)稟賦等現狀，因地制宜、量(liang)力而行(xing)提(ti)(ti)出碳達(da)峰目標(biao)，不搞“一(yi)(yi)刀切(qie)”“齊步走”，這與國(guo)(guo)務院提(ti)(ti)出的(de)各(ge)地區梯次(ci)有(you)序開展碳達(da)峰行(xing)動的(de)要(yao)求是(shi)一(yi)(yi)致的(de)。以(yi)北京(jing)為例，北京(jing)提(ti)(ti)出“確保(bao)如期實(shi)現2030年前(qian)碳達(da)峰目標(biao)”，而作(zuo)為我(wo)國(guo)(guo)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)基(ji)地的(de)山(shan)西省，其(qi)碳達(da)峰戰略關乎我(wo)國(guo)(guo)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)安全，提(ti)(ti)出的(de)“到2030年在保(bao)障國(guo)(guo)家(jia)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)安全的(de)前(qian)提(ti)(ti)下二氧化碳排放量(liang)力爭達(da)到峰值(zhi)”，就留有(you)余地。

工業領域是重中之重

生(sheng)態環境部發(fa)布(bu)的《中(zhong)國(guo)應對氣(qi)候變化的政(zheng)策(ce)與行動2022年度(du)報告》顯示，2022年中(zhong)國(guo)單位國(guo)內生(sheng)產總值（GDP）二氧化碳(tan)排放(fang)比2005年累(lei)計下降50.8%。其中(zhong)，工業(ye)領域(yu)通過(guo)推進能源結構(gou)(gou)調(diao)整、優化產業(ye)結構(gou)(gou)、加強(qiang)技(ji)術創新(xin)等舉措(cuo)取得了顯著成(cheng)效，持續完善綠色制造體系，助(zhu)力工業(ye)領域(yu)碳(tan)達峰碳(tan)中(zhong)和。

近(jin)期各地公布(bu)的(de)碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)方案中，工(gong)(gong)業領域也是(shi)關注重(zhong)點(dian)(dian)。《江(jiang)蘇省(sheng)(sheng)碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)實施方案》要(yao)求，大力(li)發展(zhan)(zhan)戰略(lve)性新興產(chan)業，加快傳統(tong)產(chan)業轉型升級和結構調整(zheng)步伐，力(li)爭實現(xian)部分重(zhong)點(dian)(dian)行(xing)業率先碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)。大力(li)推(tui)(tui)(tui)動產(chan)業綠色低碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)轉型。堅(jian)(jian)(jian)決遏制(zhi)高耗能、高排放(fang)(fang)、低水平(ping)項目(mu)(mu)(mu)盲(mang)目(mu)(mu)(mu)發展(zhan)(zhan)。推(tui)(tui)(tui)動重(zhong)點(dian)(dian)工(gong)(gong)業行(xing)業包括鋼鐵、石化化工(gong)(gong)、建材等行(xing)業碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)行(xing)動。《四川省(sheng)(sheng)碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)實施方案》要(yao)求，加快工(gong)(gong)業領域綠色低碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)轉型，持續淘汰(tai)落(luo)后產(chan)能，大力(li)推(tui)(tui)(tui)進綠色制(zhi)造(zao)和清(qing)潔(jie)生(sheng)產(chan)，堅(jian)(jian)(jian)決遏制(zhi)高耗能高排放(fang)(fang)低水平(ping)項目(mu)(mu)(mu)盲(mang)目(mu)(mu)(mu)發展(zhan)(zhan)，實現(xian)節能降耗、減污(wu)降碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)。《內蒙(meng)古自治區碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)實施方案》強調，推(tui)(tui)(tui)動工(gong)(gong)業領域綠色低碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)發展(zhan)(zhan)，推(tui)(tui)(tui)動鋼鐵行(xing)業碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)，推(tui)(tui)(tui)動有色金屬行(xing)業碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)，推(tui)(tui)(tui)動建材行(xing)業碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)，推(tui)(tui)(tui)動化工(gong)(gong)行(xing)業碳(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)達峰(feng)，堅(jian)(jian)(jian)決遏制(zhi)高耗能高排放(fang)(fang)低水平(ping)項目(mu)(mu)(mu)盲(mang)目(mu)(mu)(mu)發展(zhan)(zhan)。

蔣慶哲(zhe)告訴記(ji)者，“雙碳(tan)(tan)”目(mu)標提出以來(lai)(lai)，各(ge)地普遍重視工(gong)業、交通運輸(shu)和建(jian)(jian)(jian)筑業碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放，抓住了碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放治理(li)的“牛鼻子(zi)”。比如，在工(gong)業轉(zhuan)型方面，各(ge)地普遍關(guan)注(zhu)工(gong)業領域的碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放問題，提出了加強工(gong)業轉(zhuan)型升級、推動綠色制造等措施，以減(jian)少工(gong)業行業的碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放；在建(jian)(jian)(jian)筑節(jie)能(neng)(neng)方面，許(xu)多地區提出了加強建(jian)(jian)(jian)筑節(jie)能(neng)(neng)的措施，推動綠色建(jian)(jian)(jian)筑和節(jie)能(neng)(neng)改造，減(jian)少建(jian)(jian)(jian)筑行業對碳(tan)(tan)排(pai)(pai)放的影響；在能(neng)(neng)源(yuan)領域，各(ge)地普遍提出了加快能(neng)(neng)源(yuan)結構調(diao)整的目(mu)標，推動清潔能(neng)(neng)源(yuan)的發展(zhan)，這(zhe)將對傳統能(neng)(neng)源(yuan)產業帶(dai)來(lai)(lai)一(yi)定沖(chong)擊，但也為(wei)新能(neng)(neng)源(yuan)產業的發展(zhan)提供了機遇。

近日，中建(jian)(jian)電力(li)建(jian)(jian)設有(you)限公(gong)司承接(jie)的國內首個(ge)“光(guang)熱儲能+光(guang)伏+風(feng)電”示(shi)范工程——玉門40萬千瓦(wa)光(guang)伏發電工程項(xiang)目順利竣工，具(ju)備并網發電條件(jian)。項(xiang)目整體投(tou)產后，年(nian)上(shang)網發電量約(yue)17.6億千瓦(wa)時，可節約(yue)標煤52.1萬噸(dun)，減排二氧化(hua)碳135.3萬噸(dun)，經濟(ji)效益和生態效益顯著。“我們(men)今年(nian)累(lei)計承接(jie)核電、風(feng)電、光(guang)伏等新能源項(xiang)目合同(tong)額超200億元，將新能源業(ye)務占比從(cong)30%提(ti)升至超過75%。”中建(jian)(jian)電力(li)建(jian)(jian)設有(you)限公(gong)司董事長劉天(tian)軍介紹。

產業鏈轉型壓力增大

從(cong)“雙碳(tan)(tan)”進(jin)程(cheng)來看，我國已取得了(le)一系列進(jin)展(zhan)。但(dan)是，碳(tan)(tan)達峰(feng)的(de)(de)(de)(de)實現仍需要全(quan)(quan)社會共同努力。11月6日(ri)，國家(jia)發改(gai)委發布《國家(jia)碳(tan)(tan)達峰(feng)試點建(jian)設(she)方案》指(zhi)出，將在全(quan)(quan)國范圍內選擇100個具有(you)典型代表(biao)性的(de)(de)(de)(de)城市(shi)和園區(qu)(qu)開展(zhan)碳(tan)(tan)達峰(feng)試點建(jian)設(she)，聚焦破解綠色低碳(tan)(tan)發展(zhan)面臨的(de)(de)(de)(de)瓶頸制約，探(tan)索不(bu)同資(zi)源稟(bing)賦(fu)及(ji)發展(zhan)基礎(chu)的(de)(de)(de)(de)城市(shi)和園區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)(tan)達峰(feng)路徑(jing)，為(wei)全(quan)(quan)國提供可操(cao)作、可復制、可推廣的(de)(de)(de)(de)經驗做法。

業內人士(shi)表示，當前全球(qiu)主要國家都在向綠色化和數字化轉型(xing)，通過設立碳達峰試點可吸引(yin)(yin)新的投資，轉換發展引(yin)(yin)擎(qing)，實現新舊動能轉換，更有利于促進(jin)產業轉型(xing)。

在(zai)蔣慶哲(zhe)看來(lai)(lai)，碳達峰(feng)實(shi)施(shi)方(fang)案將(jiang)給相(xiang)關產業(ye)(ye)帶來(lai)(lai)深遠影響。首先，傳統能(neng)源(yuan)(yuan)產業(ye)(ye)將(jiang)面(mian)臨(lin)轉型和調(diao)整壓(ya)力，推動新能(neng)源(yuan)(yuan)技術的(de)創(chuang)新和發展(zhan)，風(feng)能(neng)、太陽能(neng)等(deng)清潔能(neng)源(yuan)(yuan)將(jiang)得到更廣泛(fan)的(de)應用，相(xiang)關產業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)迎來(lai)(lai)更大(da)發展(zhan)機遇。其次，交通領(ling)域將(jiang)迎來(lai)(lai)新的(de)發展(zhan)機遇，新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車的(de)普(pu)及將(jiang)推動相(xiang)關產業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)發展(zhan)，加快電(dian)池、充電(dian)樁等(deng)配套設施(shi)的(de)建設。此外(wai)，建筑、工(gong)業(ye)(ye)和農業(ye)(ye)等(deng)領(ling)域也將(jiang)面(mian)臨(lin)減排壓(ya)力，尤(you)其是轉型中的(de)高碳排放行業(ye)(ye)將(jiang)面(mian)臨(lin)較大(da)的(de)壓(ya)力，如煤炭(tan)、鋼(gang)鐵(tie)等(deng)將(jiang)面(mian)臨(lin)轉型升級的(de)挑戰，需要加強(qiang)技術創(chuang)新，推動綠色發展(zhan)。

馬本(ben)分析，首先，碳達峰行(xing)動將(jiang)(jiang)深刻(ke)推動非(fei)(fei)化石(shi)電(dian)力行(xing)業(ye)(ye)(ye)、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車行(xing)業(ye)(ye)(ye)、綠(lv)(lv)色低碳服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)等新(xin)(xin)興產業(ye)(ye)(ye)快速(su)發展。截至(zhi)2022年(nian)底(di)，中國非(fei)(fei)化石(shi)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)消費比重達17.5%，全(quan)年(nian)可再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)新(xin)(xin)增裝(zhuang)機1.52億千瓦(wa)，可再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)裝(zhuang)機達到(dao)12.13億千瓦(wa)。在(zai)碳達峰實(shi)施(shi)方案(an)的(de)持(chi)續(xu)引(yin)領和激勵下，預(yu)期(qi)可再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)發電(dian)裝(zhuang)機量(liang)將(jiang)(jiang)保持(chi)快速(su)上升(sheng)趨勢。截至(zhi)今年(nian)6月底(di)，全(quan)國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車保有量(liang)達1620萬輛，占汽(qi)(qi)車總量(liang)的(de)4.9%，全(quan)球(qiu)一半以上的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車行(xing)駛在(zai)我國。多省(sheng)份的(de)碳達峰行(xing)動方案(an)對新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)(ye)發展也作出了實(shi)際部署(shu)和具(ju)(ju)體政(zheng)策(ce)安排(pai)，預(yu)計新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車及(ji)其他新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)交通工具(ju)(ju)的(de)需(xu)求量(liang)將(jiang)(jiang)實(shi)現持(chi)續(xu)增長。以碳排(pai)放核算、節能(neng)管(guan)理、綠(lv)(lv)色進出口(kou)貿易、低碳生(sheng)態旅游(you)等業(ye)(ye)(ye)務(wu)為載體的(de)綠(lv)(lv)色低碳服(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)將(jiang)(jiang)面(mian)臨快速(su)上升(sheng)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求，由此推動該行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)蓬勃發展。

其次(ci)，碳(tan)達峰行(xing)動(dong)將(jiang)引領(ling)傳統(tong)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)實現低碳(tan)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級和高質量(liang)發(fa)展。在嚴格的碳(tan)排(pai)(pai)放及生態(tai)保護標準約(yue)束下，化石能源、鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等傳統(tong)高能耗行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)將(jiang)面(mian)臨更大(da)的轉(zhuan)型(xing)壓力，低于行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)平均碳(tan)排(pai)(pai)放績效的企業(ye)(ye)(ye)(ye)低碳(tan)技術改(gai)造(zao)和升(sheng)級的需求將(jiang)快(kuai)速(su)提(ti)升(sheng)。技術水平、碳(tan)排(pai)(pai)放績效處于行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)領(ling)先(xian)地(di)位的企業(ye)(ye)(ye)(ye)，將(jiang)憑(ping)借(jie)綠色低碳(tan)優勢逐(zhu)漸獲得更大(da)的市場(chang)競爭優勢。在各地(di)碳(tan)達峰實施方案的引領(ling)下，我國產業(ye)(ye)(ye)(ye)結構將(jiang)加速(su)實現綠色化、低碳(tan)化轉(zhuan)型(xing)，行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)競爭格局將(jiang)加速(su)重(zhong)塑(su)。

“全國各(ge)地(di)實(shi)施方案(an)的(de)(de)出(chu)臺，既體現(xian)了(le)各(ge)地(di)對(dui)碳達(da)峰(feng)目標的(de)(de)重視(shi)，也(ye)為(wei)相關產(chan)業帶(dai)來(lai)了(le)機(ji)遇和(he)挑戰。積極響應政(zheng)策(ce)，加(jia)強綠色低碳產(chan)業發(fa)展(zhan)(zhan)，推(tui)動產(chan)業轉型(xing)升級，為(wei)實(shi)現(xian)碳達(da)峰(feng)目標作出(chu)積極貢獻(xian)，將是這(zhe)些地(di)區(qu)未來(lai)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)重中(zhong)之重。”蔣慶哲表示。