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北京奔馳零碳科技實驗室實踐屋頂光伏、熔鹽儲熱、二氧化碳熱泵等先進環保技術
發布者:admin | 來源:南方日報 | 0評論 | 2391查看 | 2023-10-23 10:43:21    

10月19日,第十(shi)一(yi)屆(jie)梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)集團中(zhong)國(guo)可持(chi)續發展對話會(hui)(hui)在京舉行。會(hui)(hui)上(shang)(shang)發布了《梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)集團中(zhong)國(guo)可持(chi)續發展藍皮(pi)書(shu)2022-2023》(以(yi)下簡(jian)稱“藍皮(pi)書(shu)”),分享了可持(chi)續發展領域的最新成果和進展。值得(de)注意的是(shi),在此次大會(hui)(hui)上(shang)(shang),梅賽(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(中(zhong)國(guo))投資(zi)有限公(gong)司與云南鋁(lv)業(ye)股份有限公(gong)司簽署合作備忘錄。


《中(zhong)(zhong)國經(jing)營報(bao)》記者(zhe)了解到,作為梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳的核心價值理念之一,可(ke)(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)推(tui)動了其在(zai)中(zhong)(zhong)國的商(shang)業發(fa)展(zhan),為了指導公司(si)在(zai)中(zhong)(zhong)國的可(ke)(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)行(xing)動,梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳確立了兩大戰略目標:到2025年(nian)(nian),梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳計劃通過在(zai)環(huan)境、社會和(he)公司(si)治理(ESG)多方面的行(xing)動和(he)表現(xian),進(jin)一步強化可(ke)(ke)持(chi)續(xu)豪華汽(qi)車(che)產品(pin)(pin)及服務(wu),特別(bie)是(shi)增強電動車(che)型在(zai)中(zhong)(zhong)國市場的認可(ke)(ke)度。展(zhan)望(wang)2030年(nian)(nian),梅賽德(de)(de)斯(si)-奔馳設定了具體的可(ke)(ke)持(chi)續(xu)性發(fa)展(zhan)目標與(yu)里程碑,包括實現(xian)生產過程的碳中(zhong)(zhong)和(he),并將(jiang)新車(che)產品(pin)(pin)的全(quan)生命周期的二(er)氧(yang)化碳排放量較2020年(nian)(nian)減少(shao)至(zhi)少(shao)50%。


梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)集(ji)團(tuan)股份公司董事(shi)會(hui)成(cheng)員,負責(ze)大(da)中華區業(ye)務的唐仕(shi)凱(Hubertus Troska)表(biao)示:“梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)對(dui)可持續(xu)發(fa)展(zhan)(zhan)的承諾堅定不移,這(zhe)也(ye)是我(wo)們在華發(fa)展(zhan)(zhan)的核心價(jia)(jia)值(zhi)主(zhu)張之一。在華發(fa)展(zhan)(zhan)、與華共(gong)進,我(wo)們正(zheng)在全價(jia)(jia)值(zhi)鏈維度開(kai)展(zhan)(zhan)與中國伙伴的合(he)作,共(gong)同向全價(jia)(jia)值(zhi)鏈碳中和邁進,為中國汽(qi)車產業(ye)的可持續(xu)發(fa)展(zhan)(zhan)貢獻(xian)力量。”


2023年上半年北京奔馳生產汽車平均單位能耗同比降低19%


梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳集團股份公司董(dong)事(shi)會(hui)成員,負責誠信經(jing)營(ying)、法律(lv)事(shi)務(wu)及可持續發(fa)展(zhan)的(de)(de)白韻格(Renata Jungo Brüngger)表(biao)示:“多年來,梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳遵循可持續的(de)(de)商業戰略,目標是(shi)為所有利益相關(guan)方(fang)創造價(jia)值,實現環境、社會(hui)與商業的(de)(de)共贏。我們相信,在國際和各地(di)建立強有力的(de)(de)伙伴關(guan)系至關(guan)重要,它能(neng)促進(jin)各方(fang)高效(xiao)合作,共同加(jia)速可持續目標的(de)(de)實現。”


北(bei)京奔(ben)馳汽(qi)車有(you)限公司總裁(cai)兼首席執行官柏睿凱(Jrg Bartels)表示:“北(bei)京奔(ben)馳通(tong)過采購(gou)更(geng)(geng)加(jia)低碳(tan)環(huan)保的(de)原材料、優化能源效率、增加(jia)可再(zai)生能源使用,以及與行業領先(xian)的(de)伙伴(ban)合作等一系列舉措,持續探索更(geng)(geng)綠色低碳(tan)的(de)生產方式,踐行我們對可持續發展的(de)承諾。”


通(tong)過與中國(guo)伙伴密切合作,梅賽德斯-奔馳集團(tuan)持(chi)續(xu)在中國(guo)開展涵(han)蓋整個價(jia)值鏈的減碳(tan)(tan)舉(ju)措。在供應鏈方(fang)面(mian),占據汽車(che)生產(chan)(chan)碳(tan)(tan)排放大頭的鋼鐵和鋁材是主攻方(fang)向之一。去年11月,北京奔馳與寶鋼攜(xie)手(shou),探索將低碳(tan)(tan)鋼產(chan)(chan)品整合到整車(che)制造(zao)過程中。


在(zai)(zai)此次對話會(hui)上(shang),梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(中(zhong)(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)限公(gong)司與云南鋁(lv)業(ye)股份有(you)限公(gong)司簽署合(he)作(zuo)備(bei)忘錄。這是梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳集團中(zhong)(zhong)國(guo)在(zai)(zai)華進行(xing)詳盡調(diao)研后啟(qi)動的(de)低(di)碳(tan)鋁(lv)材生(sheng)產(chan)創新(xin)項目。雙(shuang)方將探(tan)索符合(he)ASI鋁(lv)業(ye)認(ren)證監管鏈(CoC)標(biao)準的(de)低(di)碳(tan)足跡鋁(lv)材原料,以及如何逐步增加低(di)碳(tan)鋁(lv)材在(zai)(zai)汽車生(sheng)產(chan)中(zhong)(zhong)的(de)應用。研究顯(xian)示,鋁(lv)材對汽車輕(qing)量化有(you)著重(zhong)要作(zuo)用。相較于行(xing)業(ye)平均(jun)水(shui)平,在(zai)(zai)電解(jie)鋁(lv)的(de)過程中(zhong)(zhong)用可再生(sheng)電力產(chan)生(sheng)的(de)二氧化碳(tan)排放將減少55%~60%。今年,北京奔(ben)馳也將探(tan)索更廣泛(fan)的(de)可持續原材料采購,計劃將低(di)碳(tan)鋁(lv)材融入產(chan)品生(sheng)產(chan)之中(zhong)(zhong)。


作(zuo)為北京首(shou)批申(shen)購綠電的企業之一,北京奔(ben)馳(chi)已連續三(san)年(nian)采(cai)購綠電,2023年(nian)已簽約采(cai)購至(zhi)少2億(yi)千(qian)瓦時可再生能(neng)源(yuan)電力(li)。北京奔(ben)馳(chi)還在建筑領(ling)域開展(zhan)可持續實踐,新建的零碳科技實驗(yan)室采(cai)用先進的環保(bao)技術,如屋頂光(guang)伏、熔鹽儲熱(re)、二氧化碳熱(re)泵等。通過開展(zhan)多項節能(neng)措施,2023年(nian)上半年(nian),北京奔(ben)馳(chi)生產(chan)汽車平均(jun)單位(wei)能(neng)耗(hao)同比降低(di)19%。


福建(jian)奔(ben)馳(chi)汽車有限公司(福建(jian)奔(ben)馳(chi))預(yu)計至2024年三季度,太陽(yang)能光(guang)伏覆蓋面積將超過10萬平方米,年發電量預(yu)計可達12400兆瓦時,所(suo)生產(chan)的電能將直(zhi)接作為生產(chan)用電。同時,福建(jian)奔(ben)馳(chi)還在生產(chan)過程中采取了(le)一系列節能減排(pai)措施,包(bao)括(kuo)使用更多的可再生能源(yuan)提高用水效率等。


在“綠色(se)零售”領域(yu),梅(mei)賽德斯-奔馳(chi)集團(tuan)中國正攜手全(quan)網經銷商(shang)推進(jin)“可持續零售服務”項目。截至(zhi)2023年(nian)6月,已有(you)超70家(jia)經銷商(shang)店承諾采用(yong)梅(mei)賽德斯-奔馳(chi)集團(tuan)中國的建議,應用(yong)了諸如(ru)LED照(zhao)明(ming)、節水(shui)設(she)施和太陽(yang)能光伏等減碳(tan)減排措施。例如(ru)2022年(nian)開業(ye)的陜西華星錦(jin)業(ye)4S店,就通過引入(ru)光伏發電儲能系(xi)統(tong)、LED照(zhao)明(ming)、高效(xiao)率的變(bian)頻多聯(lian)式(shi)中央空調系(xi)統(tong),以及雨水(shui)和洗(xi)車廢水(shui)回用(yong)系(xi)統(tong)等多種舉措來實現節能減排和低碳(tan)環保。


首批高功率充電站在中國將于2024年亮相


作為最早宣布碳中(zhong)(zhong)和目標(biao)的車(che)(che)企(qi)之一,梅賽德斯(si)-奔(ben)馳集(ji)團在(zai)“2039愿景”中(zhong)(zhong)明(ming)確提出,最晚到2039年實(shi)現新車(che)(che)產品陣(zhen)容在(zai)車(che)(che)輛整個生命周(zhou)期(qi)內(nei)的碳中(zhong)(zhong)和。在(zai)中(zhong)(zhong)國,梅賽德斯(si)-奔(ben)馳集(ji)團中(zhong)(zhong)國持(chi)續(xu)提速“全(quan)面電動”,不斷(duan)豐富新能源(yuan)產品矩陣(zhen)。2023年三(san)季(ji)度(du)(du),純電車(che)(che)型交付量同比2022年三(san)季(ji)度(du)(du)增長超70%,持(chi)續(xu)夯實(shi)向上勢(shi)能。


據(ju)了(le)解(jie),今年以來,梅賽德斯-奔馳在中(zhong)國市場陸續投放了(le)包(bao)括EQS純電(dian)(dian)SUV、全新(xin)(xin)EQE純電(dian)(dian)SUV、全新(xin)(xin)AMG純電(dian)(dian)EQE 53、S 450 e L插(cha)電(dian)(dian)式混合動力(li)轎車在內的(de)多款全新(xin)(xin)新(xin)(xin)能源(yuan)車型。


與此同時,梅賽德斯-奔馳(chi)的純(chun)電平(ping)臺技術也隨(sui)之來到了第三代,從MRA平(ping)臺到MFA II平(ping)臺,再到最(zui)新(xin)的EVA平(ping)臺,越(yue)來越(yue)成熟(shu)、先進(jin)、穩定的電動化產品(pin),幫助奔馳(chi)在豪華電動車市場不斷刷新(xin)著新(xin)的成績。


“我(wo)們致力于引領電動出行的(de)全面轉變,其(qi)中(zhong)一個(ge)關(guan)鍵舉措(cuo)是為客戶提供卓越(yue)的(de)充電體驗。為此,我(wo)們隆(long)重推(tui)出梅賽德斯(si)-奔馳高(gao)功率(lv)充電網絡服務。”梅賽德斯(si)-奔馳方面表示。


藍皮書顯(xian)示,梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳首批(pi)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站將(jiang)(jiang)(jiang)于2023年(nian)(nian)第四季度在美國亞特(te)蘭大、中國成(cheng)都和德國曼海姆正式投(tou)入運營。目標是到2024年(nian)(nian)年(nian)(nian)底,全球充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)網(wang)絡(luo)將(jiang)(jiang)(jiang)拓展至超過(guo)(guo)2000個(ge)(ge)高功率(lv)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁。2030年(nian)(nian),梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳計劃建設超過(guo)(guo)2000個(ge)(ge)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站,總計超過(guo)(guo)1萬個(ge)(ge)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁。在中國,首批(pi)梅(mei)(mei)(mei)賽德斯-奔馳高功率(lv)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)站將(jiang)(jiang)(jiang)于2024年(nian)(nian)亮(liang)相。


根據梅(mei)賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)方面的(de)介紹,充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)最(zui)大輸出(chu)功率高達(da)480千瓦(wa),搭載先進的(de)智能動態加載技(ji)術,大幅縮短充(chong)(chong)電(dian)等待時(shi)間。梅(mei)賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)的(de)充(chong)(chong)電(dian)網絡將面向所有車輛品牌,用戶可以(yi)享有多項(xiang)附加服(fu)務,如(ru)充(chong)(chong)電(dian)預約服(fu)務和(he)即插即充(chong)(chong)功能等。首批充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)將設在梅(mei)賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)經(jing)銷商網點,為(wei)等候充(chong)(chong)電(dian)的(de)客戶營(ying)造舒適宜人的(de)服(fu)務環(huan)境(jing)。

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