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“新基建”到來,電力行業面臨的挑戰大過機遇
發布者:lzx | 來源:中國電力企業管理 | 0評論 | 3889查看 | 2020-05-18 10:57:06    

2020年在宏觀經濟領域最火的(de)概念莫過于“新基建”了,盡管(guan)這并不是一個新的(de)概念。


早(zao)在2018年底召開的(de)中(zhong)央(yang)經濟工(gong)作會議就明確了5G基(ji)建、特高(gao)壓、城(cheng)際(ji)高(gao)速鐵路和(he)城(cheng)際(ji)軌道交通、充(chong)電樁、大數據中(zhong)心、人工(gong)智能(neng)、工(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯(lian)網等被納入“新(xin)型基(ji)礎(chu)設施建設”,新(xin)基(ji)建概念(nian)由此而(er)生。其后,在2019年初的(de)“兩(liang)會”上也有相應政(zheng)策和(he)部署出臺(tai),只是尚(shang)未引人注(zhu)意(yi)。直(zhi)到新(xin)冠疫情(qing)暴發的(de)2020年初,為恢復生產(chan)、重振制造業(ye)(ye)和(he)科技創新(xin)的(de)信心,2020年3月4日,中(zhong)共中(zhong)央(yang)常委會強調,加(jia)快5G網絡、數據中(zhong)心等新(xin)型基(ji)礎(chu)設施建設進度(du)。


隨后“新(xin)基(ji)建(jian)”這(zhe)一(yi)概念(nian)(nian)在資本市場一(yi)石激起千層(ceng)浪,股票市場中(zhong)特高壓與(yu)充電樁概念(nian)(nian)輪番上漲。有關新(xin)基(ji)建(jian)的領域和(he)范圍存(cun)在諸多說法,直到4月20日(ri)發改委再度明確了(le)中(zhong)國“新(xin)基(ji)建(jian)”的范圍、當(dang)前的工(gong)作重(zhong)點,強調了(le)“新(xin)基(ji)建(jian)”的內涵、外(wai)延(yan)不(bu)是一(yi)成不(bu)變的,當(dang)下要抓住三個重(zhong)點:


一是信息基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)。主要是指基(ji)于新一代(dai)(dai)信息技術演化生成的基(ji)礎(chu)設(she)施(shi),比如以5G、物聯網(wang)、工業互(hu)聯網(wang)、衛(wei)星互(hu)聯網(wang)為代(dai)(dai)表(biao)的通信網(wang)絡基(ji)礎(chu)設(she)施(shi),以人工智(zhi)能、云計(ji)算(suan)、區塊鏈等為代(dai)(dai)表(biao)的新技術基(ji)礎(chu)設(she)施(shi),以數據中(zhong)心、智(zhi)能計(ji)算(suan)中(zhong)心為代(dai)(dai)表(biao)的算(suan)力基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)等。


二是融合(he)(he)基(ji)(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi)。主要是指深(shen)度應用互聯網、大數據、人工(gong)智能(neng)等技術,支撐(cheng)傳(chuan)統(tong)基(ji)(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi)轉型升級,進而形成的融合(he)(he)基(ji)(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi),比如智能(neng)交通(tong)基(ji)(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi)、智慧能(neng)源基(ji)(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)(shi)等。


三(san)是創新基礎設(she)(she)施(shi)。主要是指支撐(cheng)科學研(yan)究、技(ji)(ji)術開發、產(chan)品研(yan)制的(de)具有(you)公益屬性的(de)基礎設(she)(she)施(shi),比(bi)如重大科技(ji)(ji)基礎設(she)(she)施(shi)、科教基礎設(she)(she)施(shi)、產(chan)業技(ji)(ji)術創新基礎設(she)(she)施(shi)等(deng)。


如上總(zong)結,從(cong)新(xin)基(ji)建概(gai)念推出(chu)的(de)脈絡和市場反應(ying)來看,對(dui)于電力甚至(zhi)整個能源行業而(er)言(yan)應(ying)當(dang)有非常清(qing)晰且(qie)清(qing)醒的(de)認識(shi),那就是:挑戰大過機遇,擔憂多過慶(qing)幸。


其一:新基建的重點不在投資基建,而在帶有資本屬性的運營,這對過往的基于重資產的“老基建”行業即使不是沉重的打擊,也是必須脫胎換骨的挑戰。


這次新基(ji)(ji)建(jian)的(de)(de)概念橫空出(chu)(chu)世(shi)很(hen)好地普(pu)及了Infrastructure這個(ge)詞。這一詞從(cong)原義上(shang)來講其實是歐美國家在早年城市(shi)化(hua)的(de)(de)時候提(ti)出(chu)(chu)的(de)(de)公路(lu)、電廠、醫院、加油站(zhan)等城市(shi)化(hua)運營最基(ji)(ji)礎的(de)(de)工(gong)業(ye)設施,隨(sui)(sui)著時代的(de)(de)發(fa)展(zhan)和中(zhong)國經濟的(de)(de)不斷加強,中(zhong)國在能(neng)源、交通(tong)(tong)、通(tong)(tong)信領域(yu)站(zhan)據(ju)全球領先(xian)地位之后率先(xian)提(ti)出(chu)(chu)新基(ji)(ji)建(jian),其實是對原有工(gong)業(ye)系統的(de)(de)一次升(sheng)級解(jie)讀:基(ji)(ji)礎需求都已(yi)(yi)解(jie)決之后,中(zhong)國的(de)(de)城市(shi)基(ji)(ji)礎設施已(yi)(yi)經需要(yao)再提(ti)升(sheng)到隨(sui)(sui)處5G、全面大數據(ju)、環保智能(neng)又(you)健康(kang)的(de)(de)水(shui)平。


在這樣的(de)背景解(jie)讀(du)之下,逢山開路、通水送電(dian)、造船架(jia)橋、上天入地的(de)老基(ji)建模(mo)式(shi)(shi)推動(dong)下的(de)經濟發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)(shi),需(xu)要在數字化(hua)、智能(neng)化(hua)、多元(yuan)化(hua)這三(san)個維度上把(ba)人類(lei)需(xu)要的(de)更(geng)高級的(de)服務,通過更(geng)加(jia)虛擬、融(rong)合、創(chuang)新的(de)新基(ji)礎(chu)設(she)施滿足實現,這就使得(de)原先簡單直(zhi)觀的(de)投(tou)資(zi)拉(la)動(dong)、勞動(dong)密集產業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)(shi),要轉向運營拉(la)動(dong)、技(ji)術密集產業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)(shi),這對于(yu)以重資(zi)產運營為主的(de)電(dian)力能(neng)源行(xing)業(ye)來講,是(shi)巨(ju)大(da)的(de)挑戰。


傳統電力行(xing)業發(fa)展電力的邏輯,是強調投資、基建,EPC+BOT構成主流,以不停歇的電廠開工、電網擴(kuo)建、技改消缺為指向來拉動行(xing)業發(fa)展,這樣的發(fa)展模式在城市經濟(ji)到達一定高度之后(hou)就會無可避免(mian)地面臨升(sheng)級需要。


運(yun)營,幾乎是(shi)必(bi)然的下(xia)一步(bu)發展邏輯(ji)。當今中(zhong)國繁榮(rong)的餐飲業就是(shi)明證(zheng),酒香可(ke)以不怕(pa)巷子深,但是(shi)必(bi)須(xu)要(yao)有公(gong)眾(zhong)號、朋友圈、外賣團購和直播帶貨,這(zhe)些都(dou)是(shi)運(yun)營而不是(shi)生產。


從電(dian)(dian)(dian)網公司的(de)角度去理解電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)這(zhe)個行業(ye),其運(yun)營(ying)內涵(han)實際上就(jiu)是(shi)兩條線:一是(shi)沒(mei)電(dian)(dian)(dian)的(de)送電(dian)(dian)(dian),包括(kuo)規劃、初裝、業(ye)擴,承(cheng)擔社會責任或者滿足(zu)客戶需求;二是(shi)有電(dian)(dian)(dian)的(de)停電(dian)(dian)(dian),包括(kuo)調度、檢(jian)修(xiu)、運(yun)行、保(bao)護,以(yi)及為(wei)了(le)長久用(yong)電(dian)(dian)(dian)所(suo)必須的(de)定期(qi)(qi)停電(dian)(dian)(dian)檢(jian)修(xiu)、緊急停電(dian)(dian)(dian)應急、有序停電(dian)(dian)(dian)等維護電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)系統的(de)安全性(xing)和可靠(kao)性(xing)需求的(de)工作。由(you)于(yu)用(yong)電(dian)(dian)(dian)成熟度的(de)提高(gao)和電(dian)(dian)(dian)網技術的(de)發(fa)展(zhan),電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)行業(ye)逐漸呈現出投資(zi)(zi)回(hui)報率極低、重(zhong)資(zi)(zi)產(chan)牽引力(li)(li)(li)極強、專(zhuan)業(ye)門檻極高(gao)的(de)狀(zhuang)態。所(suo)以(yi)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)行業(ye)可能擁有最(zui)長的(de)固定資(zi)(zi)產(chan)攤銷周期(qi)(qi),最(zui)復雜(za)的(de)輸(shu)配電(dian)(dian)(dian)價(jia)核準體系,并且近(jin)三(san)十年來還建設了(le)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)市場以(yi)成功地構建電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)在年、月、周、日(ri)、小時、15分種(zhong)甚至是(shi)秒級的(de)基于(yu)功和功率的(de)不同衍生(sheng)品種(zhong)參(can)與交易以(yi)獲取更加靈活(huo)的(de)價(jia)格(ge)制度。


但所有(you)的(de)(de)這一(yi)切,包括背后的(de)(de)信息(xi)化(hua)投(tou)資(zi)、創新改革、社(she)會(hui)責任和(he)(he)公益作用,都沒有(you)被資(zi)產的(de)(de)持(chi)有(you)者(zhe)以充分運營的(de)(de)方式沖(chong)破(po)行業(ye)本(ben)身的(de)(de)束縛,走到(dao)可以被公眾和(he)(he)資(zi)本(ben)充分接受的(de)(de)區域,形(xing)成(cheng)真正帶有(you)資(zi)本(ben)屬性的(de)(de)運營——擴大(da)營收、獲取利(li)潤、穩(wen)健現金流(liu)是高質量運營的(de)(de)唯三標準。


其二:新基建對于電力行業的企業而言看上去是百搭融合,實際上掉隊可能極高,電力行業的創新儲備正處于歷史最低,新基建之后過頂業務OTT將成為創新主流。


在(zai)對新基(ji)建的投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)解讀中(zhong),預計2020年(nian)5G投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)近3000億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、特高壓投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)超600億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、軌道交通投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)在(zai)5000億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)左右、充電樁(zhuang)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)約(yue)100億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、數據中(zhong)心投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)約(yue)1000億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、人工(gong)智(zhi)能投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)約(yue)350億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)、工(gong)業(ye)互聯網投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)規模(mo)達100億(yi)級,總計約(yue)1萬億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)的規模(mo)。


即使(shi)算(suan)上工(gong)業(ye)互聯網,與電(dian)力(li)(li)行業(ye)直接(jie)相(xiang)關(guan)的(de)(de)特高壓和(he)(he)充電(dian)設施(shi)加(jia)在一(yi)起(qi)也(ye)不過1000億元(yuan),尚不足其他熱點領域(yu)尤其是(shi)5G和(he)(he)軌道交通的(de)(de)零頭。對于一(yi)個(ge)新(xin)推(tui)出的(de)(de)全國研究的(de)(de)宏觀概(gai)念而言,出現如此不均衡的(de)(de)分(fen)布本(ben)身就(jiu)是(shi)值得思考的(de)(de)。這其實(shi)也(ye)側(ce)面映(ying)證了:如果算(suan)上特高壓連帶的(de)(de)數(shu)萬億電(dian)力(li)(li)消費的(de)(de)運營和(he)(he)充電(dian)設施(shi)背后的(de)(de)數(shu)萬億新(xin)能源汽車(che)市場,再加(jia)上不斷增加(jia)的(de)(de)5G、軌道交通、數(shu)據中心的(de)(de)大量用(yong)電(dian)消費,新(xin)基建(jian)其實(shi)已為電(dian)力(li)(li)行業(ye)提(ti)供了足夠(gou)的(de)(de)想象空間。


但(dan)是(shi)這樣的(de)(de)想象空間,卻是(shi)以前所未有的(de)(de)產(chan)業(ye)融合(he)和恰如其分的(de)(de)產(chan)業(ye)定位為前提來實(shi)現的(de)(de)。融合(he)基(ji)礎設施和創新基(ji)礎設施是(shi)在暗示(shi)很多(duo)企業(ye)應該在充分信(xin)息化、數字(zi)化的(de)(de)基(ji)礎上,打開(kai)產(chan)業(ye)壁壘,賦能(neng)并且輔助(zhu)通(tong)用性的(de)(de)創新工(gong)具(ju)具(ju)備(bei)在多(duo)個(ge)行業(ye)貫通(tong)的(de)(de)可(ke)能(neng),同時又要在行業(ye)專屬區域內甘做OTT業(ye)務的(de)(de)背書,讓終端用戶(hu)服務區輕松創新而不必花更多(duo)精(jing)力在業(ye)務下(xia)沉區。


對于電(dian)信、電(dian)力、油氣這些(xie)具(ju)備強(qiang)(qiang)烈(lie)壟(long)斷(duan)色彩(cai)和頭部企業、綜合(he)實力均強(qiang)(qiang)的行業來講,做到這一點非(fei)常之難。


在互聯網(wang)(wang)出(chu)現之前,成(cheng)熟的(de)電(dian)(dian)力(li)行業其(qi)實已(yi)經(jing)達到了(le)一個(ge)(ge)很高的(de)境界:廠網(wang)(wang)分開(kai),輸配分離,配售分開(kai),現貨市場——這(zhe)十六個(ge)(ge)字描述(shu)之下的(de)電(dian)(dian)力(li)生態圈非常(chang)健(jian)康,電(dian)(dian)廠與(yu)電(dian)(dian)網(wang)(wang)連(lian)接(jie)有序(xu)并且數字化(hua)、自(zi)動化(hua)程度(du)很高,輸電(dian)(dian)網(wang)(wang)堅強(qiang)、智(zhi)能(neng)、自(zi)動化(hua)和信(xin)息(xi)化(hua)水平也很高,成(cheng)百上千(qian)的(de)中(zhong)小公(gong)司依(yi)托(tuo)大的(de)電(dian)(dian)力(li)公(gong)司作為行業領頭羊進行細分領域的(de)發(fa)展,需求(qiu)側響應、能(neng)效管理、分布式能(neng)源(yuan)站、多能(neng)互補等偏(pian)用戶(hu)側的(de)技術(shu)層出(chu)不窮。


在如德國、法國這樣(yang)市(shi)場化程度比(bi)較高的(de)國家(jia),OTT(即過頂虛擬運營業(ye)務Over The Top)繁榮(rong)昌(chang)盛,電網公司(si)們已經被成(cheng)功管道化,用戶都(dou)在互聯網小公司(si)和(he)虛擬運營商(shang)手里(li)。


但自從2014年“能源+互(hu)聯(lian)網(wang)”高調出現后(hou),電力企業意識到,同(tong)樣(yang)是基(ji)礎設施的(de)OT(運(yun)(yun)營(ying)(ying)),無(wu)論是數字化(hua)還(huan)是通(tong)信系統,包括天然氣、水、熱等,運(yun)(yun)營(ying)(ying)的(de)條件和(he)難度都是類(lei)似,還(huan)不如綜(zong)合(he)到一起(qi)打穿互(hu)聯(lian)網(wang)的(de)底部(bu),把電力網(wang)與其他(ta)網(wang)合(he)在一起(qi)綜(zong)合(he)運(yun)(yun)營(ying)(ying)效益(yi)倍增,同(tong)時提(ti)升競爭門檻,消(xiao)解(jie)被日進斗(dou)金(jin)的(de)互(hu)聯(lian)網(wang)公司搶奪地盤的(de)虞憂(you)。這也就(jiu)是能源互(hu)聯(lian)網(wang)和(he)后(hou)來綜(zong)合(he)能源大行其道的(de)由來。


但是這(zhe)一切在2015~2020這(zhe)5年的(de)(de)嘗(chang)試中被浪(lang)費了(le),雖(sui)然(ran)產業(ye)的(de)(de)網絡還沒有完全被互聯(lian)網顛覆(fu)或者占領,但是這(zhe)關鍵(jian)的(de)(de)5年至(zhi)少讓所有人都認清了(le)互聯(lian)網的(de)(de)“快”這(zhe)一黃金法則的(de)(de)有效性(xing),相比之下(xia),傳統產業(ye)的(de)(de)企業(ye)實(shi)在是太(tai)慢了(le)。這(zhe)5年,巨無霸們已經被甩在身后。


OTT業(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)精(jing)(jing)髓是不(bu)要把精(jing)(jing)力(li)集中在互(hu)聯互(hu)通上(shang)面,比如5G基站(zhan)建設運(yun)維、電力(li)的(de)(de)(de)計量擴容(rong)、高鐵地鐵的(de)(de)(de)規劃(hua)運(yun)營,而是把資本的(de)(de)(de)注意力(li)放在底層網絡(luo)之上(shang)的(de)(de)(de)數(shu)字化(hua)模型(xing)上(shang)。類似(si)人(ren)工智能、大(da)數(shu)據分析、無人(ren)機等這些具備(bei)通用功能的(de)(de)(de)創新,或者像微信、直播、會議這樣(yang)的(de)(de)(de)通用工具,應當是聚(ju)焦在某一兩(liang)個行業(ye)(ye)內突破示范,而后瞬間在各行業(ye)(ye)內推廣,行業(ye)(ye)壁壘被數(shu)字化(hua)平臺壓入(ru)OTT的(de)(de)(de)頂部(bu)之下,而不(bu)是原有的(de)(de)(de)運(yun)營公司期(qi)望憑借簡單的(de)(de)(de)基建優勢慣性開發(fa)增值業(ye)(ye)務(wu)。


融合的(de)實質不(bu)是(shi)消(xiao)除競爭(zheng),而是(shi)在兼容價值最優處完成淘汰。


其三:新基建最容易被低估、也是最可能成為電力行業引領風騷的板塊是充電樁領域,但其重點恰恰又在樁后面的網。


如果(guo)沒(mei)有(you)手機,通(tong)信業(ye)包括整個互(hu)聯網行(xing)業(ye)都不會像今天這樣發達。但是(shi)(shi)很少有(you)人(ren)會注意,在手機出(chu)現以前,整個電信網絡(luo)里99%的(de)(de)元(yuan)件(jian)和設備(bei)也都是(shi)(shi)不能移動(dong)(dong)的(de)(de),也就(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)這個網絡(luo)實質上是(shi)(shi)不具備(bei)互(hu)動(dong)(dong)性、移動(dong)(dong)性的(de)(de)。


現在(zai)電(dian)(dian)力網(wang)、能源網(wang)也是一(yi)樣,99%的(de)變壓器、發電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)纜都在(zai)原地(di)不能動(dong),沒有(you)技術(shu)上(shang)的(de)必(bi)要也沒有(you)商業模式對應(ying),但(dan)是,隨著電(dian)(dian)動(dong)車的(de)不斷(duan)引入,隨之上(shang)漲的(de)不光是充電(dian)(dian)樁的(de)數量,而且還有(you)整個網(wang)絡(luo)的(de)移動(dong)性。


微信建一(yi)(yi)個(ge)群(qun),這(zhe)(zhe)就是社交的(de)(de)(de)(de)移(yi)動(dong)性(xing)(xing)、靈(ling)活性(xing)(xing)、定(ding)制(zhi)性(xing)(xing)。回家的(de)(de)(de)(de)路上捎(shao)一(yi)(yi)個(ge)乘客(ke),這(zhe)(zhe)就是共(gong)(gong)享經濟的(de)(de)(de)(de)移(yi)動(dong)性(xing)(xing)、靈(ling)活性(xing)(xing)、定(ding)制(zhi)性(xing)(xing)。同(tong)樣,電(dian)動(dong)車這(zhe)(zhe)個(ge)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)魅力,遠不在提(ti)供給人們便利和駕駛(shi)電(dian)動(dong)車的(de)(de)(de)(de)極致(zhi)體(ti)驗,而在于這(zhe)(zhe)幾乎(hu)是工業(ye)世界(jie)里(li)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)個(ge)足以跨界(jie)連接電(dian)網、交通、通訊、物(wu)流、金(jin)融、休閑購物(wu)等(deng)多(duo)(duo)端行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)巨大平(ping)臺——這(zhe)(zhe)是多(duo)(duo)個(ge)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)交叉(cha)點,這(zhe)(zhe)是海量用(yong)戶的(de)(de)(de)(de)入口(kou),這(zhe)(zhe)是各種(zhong)科技交融角逐的(de)(de)(de)(de)戰場。發(fa)展(zhan)(zhan)電(dian)動(dong)汽(qi)車行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)關鍵和最大的(de)(de)(de)(de)紅利,在于得以借機梳理整個(ge)城市(shi)的(de)(de)(de)(de)配套公共(gong)(gong)設施,形成新的(de)(de)(de)(de)生態供應(ying)模式,確立更(geng)清晰的(de)(de)(de)(de)城市(shi)規劃和協作模式,帶(dai)動(dong)多(duo)(duo)個(ge)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合發(fa)展(zhan)(zhan)。


以(yi)電動(dong)汽(qi)車為(wei)首(shou)引發的整個(ge)汽(qi)車世界的互(hu)聯(lian)網及(ji)物聯(lian)網化,將是接下來(lai)10年(nian)人們看到的最波瀾壯(zhuang)闊的行業轉變。比如如火(huo)如荼的5G通(tong)信網絡(luo),其(qi)未(wei)來(lai)最大(da)的實用之(zhi)處(chu)就是放進(jin)車內,把汽(qi)車變成(cheng)一個(ge)大(da)的智能手機(ji)以(yi)拓展(zhan)人類的外部互(hu)聯(lian)。


這樣無論是車(che)(che)內操作(zuo)系(xi)統(tong)的(de)開發(fa)與(yu)更新(xin),還是網站設計、社(she)交通訊、購(gou)物導航,現在(zai)(zai)已存的(de)互聯網生態圈(quan)必(bi)將圍繞電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)進行改變,在(zai)(zai)人們平均(jun)每天(tian)都(dou)會在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)上度過超過30分鐘的(de)今天(tian),電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)將聯手5G通信(xin)系(xi)統(tong)成為(wei)新(xin)的(de)互聯網入口端(duan)而重新(xin)分割競爭格局(ju),而充電(dian)站也將成為(wei)如蘋果專賣(mai)店一樣的(de)演示窗(chuang)口和服務中心,甚(shen)至形成專業的(de)電(dian)站管理系(xi)統(tong):與(yu)所有入網的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)通訊并(bing)監(jian)測電(dian)量(liang)、預(yu)估(gu)充電(dian)可能(neng)或(huo)預(yu)留(liu)充電(dian)時位、駕駛安全評分系(xi)統(tong)并(bing)與(yu)保險結合、刷新(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)軟件同步工(gong)作(zuo)文檔等。


事實上,新基建(jian)對原有行(xing)(xing)(xing)業最大(da)的(de)挑戰,就在于能不能轉換角度(du)站到用戶(hu)側去(qu),而(er)對于新進涉足者(zhe)最大(da)的(de)挑戰,是對專(zhuan)業行(xing)(xing)(xing)業的(de)直(zhi)覺顆粒(li)度(du)最大(da)可以多(duo)模糊和需要多(duo)長時間。電力行(xing)(xing)(xing)業與銀行(xing)(xing)(xing)、鐵路、航空、通信(xin)這(zhe)些老基建(jian)專(zhuan)業行(xing)(xing)(xing)業相(xiang)比,無疑(yi)在這(zhe)種角色(se)轉換上面臨巨(ju)大(da)的(de)挑戰。


所謂“天行有常(chang),不為堯(yao)存,不為桀亡”,面對(dui)新(xin)基(ji)建(jian)(jian)的(de)種種挑戰,傳統行業應(ying)當及時審視自(zi)身的(de)短板,在易被攻擊的(de)地方先建(jian)(jian)立護(hu)城(cheng)河(he),充分認識到新(xin)基(ji)建(jian)(jian)之(zhi)后必然會出現的(de)各種趨(qu)勢(shi)和后果(guo)從而(er)及時應(ying)對(dui),不要(yao)輕率(lv)地陷(xian)入(ru)老模式的(de)基(ji)建(jian)(jian)狂歡,錯(cuo)失行業革新(xin)和自(zi)身發展(zhan)機(ji)會。

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