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上海世博(bo)園區內60%以上的(de)路面所(suo)用的(de)混(hun)凝土和磚由中冶寶鋼(gang)鋼(gang)渣制成(cheng)。這(zhe)種(zhong)美觀、環保的(de)鋼(gang)渣透水(shui)混(hun)凝土產品(pin)具有良好的(de)透水(shui)、透氣、耐(nai)磨性(xing)。資料照片

11000多家國有企(qi)業境(jing)外單位，7.98萬億元總資產，這(zhe)組數據充分說明(ming)國有企(qi)業在國家經濟、文(wen)化“走出去”過程中扮演的重要角色。

作為中國(guo)境(jing)外投(tou)資的排頭(tou)兵、主力軍，近年來(lai)(lai)(lai)，國(guo)有(you)企業在(zai)海外布局面更(geng)(geng)廣、點更(geng)(geng)多(duo)、落地更(geng)(geng)深(shen)，并且(qie)呈(cheng)現出投(tou)資多(duo)元化、業務高端(duan)化態勢，如(ru)從原來(lai)(lai)(lai)的基礎設(she)施(shi)、資源行(xing)業向科技(ji)電信、汽(qi)車運輸、工(gong)程施(shi)工(gong)等行(xing)業拓(tuo)展。新時(shi)期，國(guo)企更(geng)(geng)加注重技(ji)術研發和科研創新，未來(lai)(lai)(lai)國(guo)企“出海”將更(geng)(geng)具競爭力。

脫穎而出+世界新紀錄 對話世界“越發自信”

即將過去的2019年(nian)對于中(zhong)冶(ye)寶鋼(gang)來(lai)(lai)說，是頗不平凡的一年(nian)。從美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)KRSS品(pin)牌(pai)、德國(guo)(guo)(guo)KAMAG品(pin)牌(pai)以及(ji)韓國(guo)(guo)(guo)本土品(pin)牌(pai)競標(biao)中(zhong)脫穎而(er)出，銷往韓國(guo)(guo)(guo)群山BGC-70噸鉸接式B型抱罐車4臺(tai)；牽(qian)手馬來(lai)(lai)西亞安(an)裕(yu)鋼(gang)鐵(tie)，實現中(zhong)冶(ye)寶鋼(gang)馬來(lai)(lai)西亞市場零(ling)突(tu)破；在美(mei)(mei)洲，除再度與美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)肯尼科特銅冶(ye)煉公司續約，還(huan)首次與加拿大霍(huo)恩銅冶(ye)煉實現項(xiang)目簽訂合(he)作協議。

從(cong)東(dong)南亞的(de)“破冰”起(qi)航，到登(deng)陸非洲、遠銷美洲……近年來，乘著“一帶(dai)一路(lu)”東(dong)風，中冶寶鋼的(de)海(hai)外業務已經“花開”五大(da)洲，遍布58個(ge)國家和地區。

作為世界上極(ji)少的(de)(de)(de)具有為大型冶金企業(ye)提(ti)供設備(bei)檢(jian)修、生產(chan)運營、冶金特種裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造及新型材料、備(bei)件(jian)加工(gong)及修復、鋼(gang)渣處理及綜(zong)合利用(yong)等全產(chan)業(ye)鏈、全流程(cheng)、一體(ti)化(hua)服務的(de)(de)(de)公司(si)，中冶寶鋼(gang)的(de)(de)(de)“出(chu)海”之路成為眾多國企拓(tuo)展(zhan)海外業(ye)務的(de)(de)(de)標桿。

“以(yi)中冶(ye)(ye)寶鋼旗(qi)下‘中冶(ye)(ye)重機(ji)’品牌(pai)為例，1995年成(cheng)立的時候，它(ta)還是(shi)一家(jia)定位(wei)于場(chang)內維(wei)修(xiu)車輛(liang)技術支持的小企業，現如今已經發展成(cheng)具有多(duo)項自主知(zhi)識產權(quan)的特種(zhong)機(ji)械(xie)(xie)和配套裝備，并且能(neng)與(yu)多(duo)家(jia)歐(ou)美傳(chuan)統領(ling)先企業同(tong)臺競爭的大品牌(pai)。”在日(ri)前舉(ju)行的企業開放(fang)日(ri)上，中冶(ye)(ye)寶鋼重型機(ji)械(xie)(xie)分公司總工程師耿會良(liang)細數公司的“高光(guang)歷程”。

相似(si)的故事在上海電氣上演。

世界上第一臺(tai)雙水(shui)內冷(leng)機組(zu)，中國(guo)第一套(tao)火力發電(dian)機組(zu)、第一臺(tai)萬(wan)噸水(shui)壓機、第一套(tao)核電(dian)機組(zu)……作為一家前身為機器廠、卻誕(dan)生了諸多(duo)中國(guo)或世界裝備(bei)制造“第一”的(de)(de)企(qi)業，上海(hai)電(dian)氣近年來的(de)(de)“出海(hai)”之路(lu)“越來越順”。

目前，上海電氣擁有24家海外企業，181億(yi)元(yuan)(yuan)海外資產，占集團(tuan)比(bi)重(zhong)8%，140億(yi)元(yuan)(yuan)海外銷售，占集團(tuan)比(bi)重(zhong)14%。上海電氣海外工程(cheng)遍布全球(qiu)30多個國家和(he)地區，已承接EPC(工程(cheng)總承包)項目90余個，年銷售合計120億(yi)元(yuan)(yuan)左(zuo)右。根據集團(tuan)規劃，到2023年，海外營業收入占集團(tuan)比(bi)重(zhong)將達30%以上。

去年4月13日，彼時全球最大的太陽能熱發電項目EPC合同“花落”上海電氣。據了解，該項目總裝機容量700MW，是迪拜水電局擬開發的穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能園區第四期光熱發電項目(mu)。上海電氣承擔EPC總包(bao)，合同金額約30億美元，總工(gong)期為(wei)“4年(nian)建(jian)設期+3年(nian)性能提升(sheng)期”，首(shou)臺(tai)塔式(shi)機組(zu)和首(shou)臺(tai)槽式(shi)機組(zu)計(ji)劃于(yu)迪拜世博會投運。

“該項目是上(shang)海(hai)電(dian)氣踐行‘一帶一路(lu)’取得(de)的重大成果(guo)，對上(shang)海(hai)電(dian)氣進一步開(kai)拓海(hai)外高(gao)端市場，加強裝備技(ji)術能(neng)力建(jian)(jian)設、轉型發展和國(guo)際化能(neng)力提升等具有(you)重大的戰略意(yi)義。”上(shang)海(hai)電(dian)氣集團黨委(wei)書(shu)記(ji)、董事(shi)長鄭建(jian)(jian)華說。

事(shi)實上，近(jin)年(nian)來，面(mian)臨全球(qiu)競爭時(shi)，越來越多(duo)國企顯得(de)“底氣(qi)”十足(zu)。申能集團旗下的(de)上海(hai)(hai)外高橋(qiao)第三(san)發電(dian)(dian)廠(chang)(下稱“外三(san)發電(dian)(dian)廠(chang)”)，自2008年(nian)投產后便連續刷新紀錄，2011年(nian)供電(dian)(dian)煤耗創(chuang)造了276克/千(qian)瓦時(shi)的(de)世界紀錄，成為(wei)世界上率先(xian)沖破(po)280克/千(qian)瓦時(shi)最低煤耗整數關(guan)口(kou)的(de)電(dian)(dian)廠(chang)。上海(hai)(hai)建(jian)工(gong)則累計(ji)(ji)在“一帶一路”沿線完成營業額(e)逾60億(yi)(yi)元(yuan)，約占(zhan)同(tong)(tong)(tong)期(qi)海(hai)(hai)外業務總額(e)的(de)34%，累計(ji)(ji)新簽合同(tong)(tong)(tong)約83億(yi)(yi)元(yuan)，約占(zhan)同(tong)(tong)(tong)期(qi)海(hai)(hai)外新簽合同(tong)(tong)(tong)總額(e)的(de)31%。在美國工(gong)程新聞紀錄(ENR)評(ping)選的(de)全球(qiu)250家最大承包商排名(ming)中，上海(hai)(hai)建(jian)工(gong)連續六年(nian)躋(ji)身前二十強。

自主產權+專利輸出 科技創新撐足“底氣”

深秋(qiu)的午后，陽(yang)光斜灑在(zai)黃浦江(jiang)上，隨(sui)風搖曳的蘆葦映襯著長達數公(gong)里的青灰(hui)色路面(mian)，漫(man)步在(zai)楊浦濱(bin)江(jiang)大道城市(shi)公(gong)共空(kong)間，別有一(yi)番景致。

然而，可能很(hen)少有人(ren)知道(dao)，這片人(ren)們腳下(xia)踏(ta)過無數次的約4000平方(fang)米(mi)灰色路(lu)面，既非出自某(mou)水(shui)泥廠，也不是出自某(mou)石材廠，而是來自于(yu)一家冶金生產運營服務(wu)公司——中冶寶鋼旗下(xia)的中冶環宇(yu)。

以(yi)(yi)廢棄鋼渣(zha)為(wei)主要原(yuan)料、整體強度(du)較普通透水路面產(chan)品普遍高20%以(yi)(yi)上、透水率達到國(guo)家標準的(de)2.5倍、使用壽命(ming)達20年以(yi)(yi)上……中(zhong)冶環宇研發的(de)透水混凝土在(zai)服務海綿城市建設的(de)同(tong)時，實(shi)現了資源的(de)“變廢為(wei)寶”，為(wei)我國(guo)的(de)鋼渣(zha)治理(li)探(tan)索出一條切實(shi)可(ke)行、與(yu)時俱進的(de)綠色循環經(jing)濟之路。

工(gong)業鋼(gang)渣的創(chuang)新使用，只是(shi)包括中冶寶鋼(gang)在內的各大國企(qi)推動轉型(xing)升(sheng)級、用技術創(chuang)新驅動海外業務做(zuo)優做(zuo)強(qiang)的一個縮影(ying)。

“2014年以前，抱罐車(che)和鐵水車(che)的(de)(de)海外市(shi)場基本被(bei)美國KRSS和德國KAMAG壟斷。面(mian)對強勁的(de)(de)對手，中冶(ye)寶鋼通過(guo)自主攻關(guan)，萃取(qu)(qu)多年無軌化冶(ye)金(jin)裝備制造技術精(jing)華，成(cheng)功突破大噸位集中載(zai)荷、多軸線液壓機(ji)械同步轉向、整車(che)遙控全覆蓋等多項技術難題，共實現專利(li)61項，且在2015年獲得(de)(de)了(le)該(gai)行業最(zui)高認證——歐盟(meng)CE認證。”在耿(geng)會良看來，正是這一步一個(ge)腳印取(qu)(qu)得(de)(de)的(de)(de)知識產權和專利(li)為國企應對世界(jie)性挑戰提供了(le)充足的(de)(de)“底氣”。

邁入新時代，為(wei)了更好地迎接(jie)全(quan)球(qiu)競爭(zheng)，各(ge)大國企相繼(ji)加快了科研和技術投入。

“我寧愿食物掉到外三(san)的(de)地板(ban)上，也不愿掉在(zai)自己的(de)飯桌上，這里真是太干凈了！”在(zai)參(can)觀了外三(san)發電廠的(de)先進(jin)節能(neng)技術以后，一位(wei)外商(shang)曾如(ru)此感(gan)嘆。

這樣的(de)嘉(jia)許對(dui)于外三發(fa)電廠來(lai)說并不罕見。

2014年新《火(huo)電(dian)(dian)廠大(da)(da)氣污(wu)染(ran)物排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)》剛執行時，曾被稱(cheng)作“史(shi)上最嚴”甚(shen)至“全球(qiu)(qiu)最嚴”的火(huo)電(dian)(dian)排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)。但在外三(san)發(fa)電(dian)(dian)廠一(yi)系(xi)列(lie)節能增效減排(pai)的技(ji)術創新下，這一(yi)標(biao)準(zhun)(zhun)被成功攻(gong)克。在2016年的國際電(dian)(dian)力大(da)(da)會上，外三(san)發(fa)電(dian)(dian)廠被授予(yu)“全球(qiu)(qiu)清潔煤(mei)領導(dao)者獎”。這一(yi)年，外三(san)電(dian)(dian)廠平均煤(mei)耗水(shui)平是美(mei)國先進電(dian)(dian)廠的85.7%，氮(dan)氧化物排(pai)放(fang)(fang)水(shui)平僅為其五(wu)分之一(yi)。

作(zuo)為一家(jia)“擁有多(duo)項(xiang)自(zi)主知識(shi)產權(quan)的(de)科技小巨人”，上海港(gang)灣(wan)集(ji)團在(zai)“一帶一路”沿線國(guo)家(jia)業務同(tong)樣(yang)亮點頻出。據悉，其研發的(de)處理軟土(tu)地(di)基的(de)新工(gong)藝能節省造價30%，縮短工(gong)期50%，并具有質量可控、環(huan)保等優勢。

菲律賓的拉(la)古(gu)納湖(hu)被稱(cheng)為(wei)馬(ma)尼(ni)拉(la)的“母親湖(hu)”，近(jin)年來污染較為(wei)嚴重(zhong)，底部發臭污泥影響(xiang)了水質(zhi)和生(sheng)物資(zi)源(yuan)。但在上海港灣的規(gui)劃下，拉(la)古(gu)納湖(hu)污泥化(hua)為(wei)原材料建造新城，既能整治(zhi)湖(hu)水污染，又能使首都(dou)擁有(you)一座衛星城，有(you)助于解決(jue)當地人口壓(ya)力(li)和就業問(wen)題。

不僅如此(ci)，上海港(gang)灣集(ji)團還利用自(zi)身掌握的先(xian)進技術和(he)國(guo)(guo)際(ji)專利，輸出(chu)并(bing)參編(bian)了印尼地基處理等國(guo)(guo)家規范，是中國(guo)(guo)巖土界首次向海外輸出(chu)標準，對未來中企(qi)在印尼承建鐵路、公路、機場和(he)港(gang)口等重大項目(mu)帶來了實際(ji)幫助。

吃透弄懂+轉型完善 決勝海外“有備而去”

當下，正值(zhi)全球(qiu)經濟增速放緩(huan)、新(xin)舊(jiu)動能轉(zhuan)換(huan)之際。國企(qi)“走出去”該堅(jian)持怎樣的步調和節奏(zou)，又應如何(he)應對新(xin)挑戰？

對于上(shang)海(hai)(hai)電氣來說，“堅持科研創(chuang)新，以不變應萬變”成(cheng)為最優(you)選(xuan)擇。據悉(xi)，在(zai)對當地法律(lv)、文化、風(feng)土人情做充分了(le)解(jie)的基(ji)礎上(shang)，上(shang)海(hai)(hai)電氣緊抓(zhua)科研合作(zuo)這個中心，破解(jie)了(le)諸多難(nan)題。

近年來，上(shang)海(hai)電氣重點(dian)在(zai)(zai)硅谷、以色列、日本(ben)與當地最好的(de)風投機構(gou)(gou)合作，每年投資10億元獲取全球最先進的(de)、符合上(shang)海(hai)電氣戰略的(de)前瞻性和顛(dian)覆(fu)性技術。同時，在(zai)(zai)海(hai)外設(she)(she)立(li)研(yan)發(fa)機構(gou)(gou)，空(kong)調壓縮機業務(wu)海(hai)立(li)集(ji)(ji)團、環保(bao)業務(wu)集(ji)(ji)團已在(zai)(zai)歐洲設(she)(she)立(li)研(yan)發(fa)中心，風電研(yan)發(fa)中心集(ji)(ji)團正在(zai)(zai)設(she)(she)立(li)過程中。

面臨(lin)新形(xing)勢(shi)，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)工則憑(ping)借技(ji)術優(you)勢(shi)，努力適應國(guo)際工程(cheng)項目大型化、綜合化、復雜化和(he)(he)投資(zi)化的(de)趨勢(shi)，正由傳統施工向覆蓋項目策劃(hua)、整體開發、融(rong)資(zi)支持和(he)(he)運(yun)營維護(hu)等全過程(cheng)的(de)“建(jian)(jian)筑(zhu)全生命(ming)周(zhou)期服務商”領跑者轉變。如在對接“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議進程(cheng)中，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)工在柬埔寨(zhai)市場持續深耕多年，累計(ji)建(jian)(jian)成1758公里道路(lu)、6座特大橋(qiao)、1個集裝箱碼頭和(he)(he)1個職業培訓中心，累計(ji)承建(jian)(jian)20多個項目，“中國(guo)設(she)計(ji)、中國(guo)技(ji)術、中國(guo)設(she)備、中國(guo)建(jian)(jian)造、中國(guo)專(zhuan)家(jia)”為柬埔寨(zhai)打造了多個國(guo)家(jia)標桿工程(cheng)，樹立了“質量好(hao)、速度快(kuai)、價格優(you)”的(de)企業良好(hao)品(pin)牌形(xing)象，上(shang)海(hai)建(jian)(jian)工因此也被(bei)譽為最(zui)了解柬埔寨(zhai)的(de)筑(zhu)路(lu)造橋(qiao)“專(zhuan)家(jia)”。

值得一提的是，作為中國企業境外(wai)投(tou)資(zi)的重要文化載體，上海(hai)建工還充分(fen)利用自身基礎設施(shi)建設方(fang)面的技(ji)(ji)術和管理優勢，通過承辦商務部援外(wai)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)班和校企合(he)作，自主招生(sheng)等形式開展對(dui)(dui)外(wai)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)，促進民心相通。據(ju)悉，上海(hai)建工已累計舉辦9期對(dui)(dui)外(wai)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)班，招收來自70多(duo)個(ge)國家的200多(duo)名學員赴上海(hai)進行基礎設施(shi)技(ji)(ji)術和管理培(pei)(pei)(pei)訓(xun)(xun)。

而在(zai)“走(zou)出(chu)去”這條路上，中冶(ye)寶鋼則謀篇(pian)布局已久。從(cong)21世紀(ji)初，“中冶(ye)重機”就開始積(ji)極接(jie)觸國內的外(wai)資企業，在(zai)臺塑(su)福建福欣(xin)、張家港浦項(xiang)制鐵等外(wai)資市場(chang)拉歷練(lian)營銷團隊(dui)，為產品出(chu)口積(ji)累了豐富(fu)的經驗。

具體落地上，中冶(ye)寶鋼也探索出了(le)一套(tao)成熟和(he)(he)完善的應對舉措。如堅持代(dai)(dai)理商制度，規避營銷風(feng)險(xian)。據悉，中冶(ye)寶鋼目前(qian)已(yi)經(jing)在印度、菲律賓、韓國、俄羅(luo)斯、烏克蘭等國建立(li)了(le)完善的代(dai)(dai)理商渠道和(he)(he)制度，尤(you)其(qi)是“中冶(ye)耐材”品牌產品實現了(le)2至3家代(dai)(dai)理商覆蓋(gai)俄羅(luo)斯、烏克蘭近90%鋼鐵企業(ye)的不定型耐材銷售，有效避免了(le)海外營銷一對多的不利局面，降低了(le)海外營銷過程的風(feng)險(xian)和(he)(he)不確(que)定性。

此外，為精準應對市場壁壘、突(tu)破準入標(biao)(biao)準，中冶寶鋼也針對海外項目，從(cong)破解標(biao)(biao)準開始，“吃透弄懂(dong)”歐標(biao)(biao)、美(mei)標(biao)(biao)。對項目工程師、技術質(zhi)量系(xi)統等進行嚴格培訓(xun)、統一(yi)標(biao)(biao)準，以期制造出令客戶滿意的產(chan)品(pin)。