2019年9月,北京大興國際機場這只“鋼鐵鳳凰”將展翅起飛,目前各項主體及配套工程正在加緊施工。12月12日,北京晨報記者從北京市發改委獲悉,北京大興國際機場堅持綠色建設理念,高效利用各種能源,其中可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上,是目前全國運用可再生能源比例最高的機場,將成為“綠色新國門”。
可再生能源(yuan)都應用在(zai)機(ji)場的哪(na)里?記者了解到,將在(zai)停車樓(lou)頂、貨運區(qu)(qu)屋頂、公務機(ji)庫、能源(yuan)中心完成太陽(yang)能光伏發電設(she)施建設(she);在(zai)蓄(xu)滯洪區(qu)(qu)周邊、公務機(ji)樓(lou)、飛行(xing)區(qu)(qu)服務設(she)施建設(she)淺層地(di)熱利用設(she)施;在(zai)污(wu)(wu)水處理廠配置污(wu)(wu)水源(yuan)熱泵。
北(bei)(bei)京市(shi)發改委(wei)有關負責(ze)人(ren)介紹,北(bei)(bei)京大興國際機場(chang)可再(zai)生能(neng)源建設在保(bao)障(zhang)機場(chang)供能(neng)安全(quan)可靠(kao)的(de)(de)前(qian)提下,實(shi)現多能(neng)互補,地(di)源熱泵、光伏與常規(gui)能(neng)源進行了有機結合,環保(bao)、節能(neng)的(de)(de)社會效益(yi)與降(jiang)低能(neng)源成本的(de)(de)經濟效益(yi)實(shi)現有效統一,探(tan)索和(he)開(kai)拓了機場(chang)未來的(de)(de)綠色能(neng)源新模式。
新機場有哪些可再生能(neng)源?
光伏:跑道周邊首次鋪設光伏系統
可再生(sheng)能源少不了太陽能。北(bei)京(jing)大興國際機(ji)場能源利用的一(yi)大亮點是(shi),將首次在跑道周邊鋪設光伏(fu)系(xi)統。
記者了解到,北(bei)京大興國際機場(chang)在機場(chang)貨(huo)運區(qu)、東跑道、公(gong)務機區(qu)三塊區(qu)域(yu)建設了分(fen)布式光(guang)伏(fu)(fu)發電(dian)(dian)系統(tong),將一(yi)次性開(kai)(kai)發建成,年均發電(dian)(dian)量(liang)達(da)到610萬度,約(yue)占機場(chang)總能源(yuan)使用的1%。其中(zhong),在飛行區(qu)北(bei)一(yi)跑道鋪設的光(guang)伏(fu)(fu)系統(tong),是國內(nei)首個民(min)航(hang)系統(tong)跑道周邊的光(guang)伏(fu)(fu)系統(tong)。該系統(tong)開(kai)(kai)辟了機場(chang)光(guang)伏(fu)(fu)應用的“新(xin)天地(di)”,對未(wei)來民(min)航(hang)領域(yu)進一(yi)步推進光(guang)伏(fu)(fu)系統(tong)建設和可再生能源(yuan)應用的創新(xin)具有示范效應。
地源熱泵:解決配套建筑供熱制冷
北京大興國際機(ji)場地(di)(di)源(yuan)熱泵(beng)項目位于永定河(he)蓄滯(zhi)洪(hong)區(qu)內,將(jiang)(jiang)有(you)效(xiao)解決機(ji)場257萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)配(pei)套建(jian)筑也就是功能(neng)用房的冬季(ji)供熱、夏季(ji)制冷(leng)。據介紹(shao),整個系統將(jiang)(jiang)建(jian)設(she)2個地(di)(di)源(yuan)熱泵(beng)能(neng)源(yuan)站(zhan),其中,地(di)(di)源(yuan)熱泵(beng)1號站(zhan)的本期供能(neng)面(mian)積(ji)為(wei)51萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi),遠期供能(neng)面(mian)積(ji)約(yue)為(wei)142萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi),地(di)(di)源(yuan)熱泵(beng)2號站(zhan)的本期供能(neng)面(mian)積(ji)為(wei)46.15萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi),遠期供能(neng)面(mian)積(ji)約(yue)為(wei)115萬平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)。
作為大型(xing)集(ji)中的地源熱泵標志性(xing)項目,地埋(mai)管(guan)總(zong)量超(chao)過了10000根,對系統設計、工(gong)程施工(gong)以及調(diao)試(shi)運行都提出了極高要求。
電氣:年均停電時間小于30秒
作(zuo)為(wei)(wei)一個占(zhan)地超過4.1萬畝的大型機場(chang)(chang),北京大興國際機場(chang)(chang)供電可(ke)靠性將全球領先,成(cheng)為(wei)(wei)機場(chang)(chang)“電氣”新標桿。新增負荷初期(2025年)預計23萬千瓦(wa),終期(約在2035到2050年間)飽和負荷44萬千瓦(wa)。
為(wei)保障北(bei)京大興國際機(ji)場2019年9月底前建(jian)成通航(hang),“十三五(wu)”期(qi)間(jian)在機(ji)場地區規劃建(jian)設“1+2+2+2”電(dian)網配套工程,即(ji)規劃建(jian)設1座(zuo)(zuo)500千(qian)伏(fu)變(bian)(bian)(bian)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan),2座(zuo)(zuo)220千(qian)伏(fu)變(bian)(bian)(bian)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan),2座(zuo)(zuo)機(ji)場外的110千(qian)伏(fu)變(bian)(bian)(bian)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)及4座(zuo)(zuo)機(ji)場內的110千(qian)伏(fu)變(bian)(bian)(bian)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)(近期(qi)建(jian)設2座(zuo)(zuo))為(wei)機(ji)場供電(dian)。
記者(zhe)從北京市發改(gai)委了解到,電(dian)(dian)網配套工程(cheng)全部建成后,預計將新增變(bian)電(dian)(dian)容量(liang)372萬千伏安,北京大興國際機場及(ji)臨空經濟區供電(dian)(dian)可靠率可到99.9999%,年均停電(dian)(dian)時間(jian)小于30秒。
電有保障,氣又如何?北京(jing)大興(xing)(xing)國際機(ji)場將按世界標準提(ti)供雙路氣源(yuan)保障。根據規(gui)劃,大興(xing)(xing)國際機(ji)場近(jin)期氣源(yuan)引自羅奇營高(gao)壓(ya)(ya)A天然氣調壓(ya)(ya)站,規(gui)劃在機(ji)場場內新(xin)建(jian)1座次(ci)高(gao)壓(ya)(ya)天然氣調壓(ya)(ya)站,沿(yan)京(jing)開高(gao)速公路和大禮路新(xin)建(jian)天然氣管線(xian)與蘆求路現狀次(ci)高(gao)壓(ya)(ya)天然氣管線(xian)相接(jie)。
此外,規(gui)劃在(zai)新機場外新建1座高壓(ya)天然氣(qi)(qi)調壓(ya)站,近期(qi)氣(qi)(qi)源引自六環路現狀天然氣(qi)(qi)管線(xian)(xian),遠期(qi)引自陜京三(san)線(xian)(xian)天然氣(qi)(qi)門站。