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日前，首(shou)航敦(dun)煌光(guang)熱汽輪機(ji)高壓(ya)缸(gang)改造任務(wu)完美收官，機(ji)組(zu)順利(li)沖轉并(bing)網，并(bing)實現滿發。此次改造優(you)化了(le)原啟(qi)動時間，提升了(le)高壓(ya)缸(gang)運行效率，為(wei)原先進口機(ji)組(zu)換上(shang)了(le)“中國芯(xin)”。

該項目是上汽(qi)(qi)完成(cheng)的光熱(re)領(ling)(ling)域首臺(tai)套(tao)非OEM（原始設(she)備制造商）機組改造，同時也標志著國(guo)內國(guo)產(chan)(chan)首臺(tai)套(tao)100MW光熱(re)汽(qi)(qi)輪機順利投(tou)產(chan)(chan)運行(xing)，助力光熱(re)領(ling)(ling)域穩定發展。

該項(xiang)目坐落在甘肅(su)敦煌茫茫戈壁(bi)灘(tan)上，是(shi)第(di)一批國家光熱發(fa)電(dian)示(shi)范(fan)項(xiang)目之一。敦煌項(xiang)目汽輪機(ji)為雙缸一次再熱凝汽式，原(yuan)機(ji)組采用全進口設備(bei)，自投運(yun)以(yi)來(lai)額定參(can)數下的滿發(fa)效果尚不理(li)想。

上汽在收到首航高(gao)科邀(yao)請之后，多次組(zu)織(zhi)專(zhuan)家到現場(chang)就機(ji)組(zu)問題(ti)進行勘測交(jiao)流，并根據現場(chang)實際情況結合首航高(gao)科提(ti)出的原(yuan)機(ji)組(zu)性能(neng)偏差、運行靈活性不夠、紅套環內(nei)缸(gang)現場(chang)檢修不便等訴(su)求，提(ti)供(gong)了一(yi)整套的解決方案，最終(zhong)贏得客戶(hu)青睞。

為解(jie)客戶之所急，上(shang)汽優(you)(you)先(xian)采取快速(su)解(jie)決(jue)方案，派出“移動(dong)工廠”先(xian)去現(xian)(xian)場(chang)處理問題，嚴謹計算當下能投(tou)運的(de)最(zui)高(gao)(gao)功率(lv)(lv)，保證機組在設備改造準備周期間(jian)的(de)正(zheng)常運行(xing)(xing)，為客戶最(zui)大(da)節約改造時間(jian)成本。而(er)上(shang)汽最(zui)終采用的(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)缸(gang)整缸(gang)替換方案，利(li)用原有基(ji)礎和接(jie)口，最(zui)小化(hua)(hua)改造，提(ti)高(gao)(gao)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)缸(gang)效率(lv)(lv)，實現(xian)(xian)正(zheng)常滿發(fa)。同時對內缸(gang)結構(gou)進行(xing)(xing)優(you)(you)化(hua)(hua)設計，方便用戶后續現(xian)(xian)場(chang)檢修。為滿足現(xian)(xian)有光熱(re)市場(chang)對于(yu)每天快速(su)啟停(ting)、超(chao)低負荷運行(xing)(xing)的(de)更高(gao)(gao)要求(qiu)，對汽缸(gang)、轉子結構(gou)同步進行(xing)(xing)特殊優(you)(you)化(hua)(hua)。

值得一(yi)提的(de)(de)(de)是，在施(shi)工(gong)過(guo)程中(zhong)，上(shang)(shang)汽利(li)用(yong)獨有的(de)(de)(de)“移動(dong)工(gong)廠(chang)”加工(gong)能力，極大地縮短施(shi)工(gong)過(guo)程中(zhong)涉及的(de)(de)(de)零部件照配周期。整(zheng)個(ge)改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)高壓缸在上(shang)(shang)汽精裝(zhuang)出(chu)廠(chang)，到現場直接(jie)替(ti)換(huan)舊缸，僅用(yong)時一(yi)個(ge)多(duo)月(yue)完成機(ji)組改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)，為用(yong)戶(hu)真正實現了改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)周期短、改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)影響范圍小的(de)(de)(de)機(ji)組無(wu)憂改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)。此(ci)外(wai)，上(shang)(shang)汽結合對原廠(chang)機(ji)組控制組態的(de)(de)(de)理解以及改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)后高壓缸的(de)(de)(de)控制要求，合理匹配利(li)舊設備(bei)和(he)新設備(bei)，順利(li)完成整(zheng)個(ge)汽輪(lun)機(ji)控制系統的(de)(de)(de)國產(chan)化改(gai)(gai)造(zao)(zao)(zao)，為業主(zhu)的(de)(de)(de)操作(zuo)運(yun)行(xing)和(he)檢修維護(hu)提供很大便利(li)。

此次首航敦(dun)煌光熱機組改造(zao)的(de)順利收(shou)官，彰顯(xian)了上汽(qi)深厚(hou)的(de)技術(shu)實力、先進的(de)技術(shu)理念(nian)及(ji)出色的(de)加工制造(zao)能力。同(tong)時(shi)體現(xian)了上汽(qi)緊跟(gen)國家(jia)“十四五(wu)”期(qi)(qi)間(jian)加快(kuai)推進“沙、戈、荒”地區大型風電光伏基地政策(ce)，為我國如期(qi)(qi)實現(xian)“雙碳”目標作(zuo)出積極貢獻。