鑫晨光熱(上海)新能源有限公司的研究人員沈志華,在2021年第6期《電氣技術》上撰文,根據塔式光熱電站定日鏡鏡面清洗的需要,分析了定日鏡主要的臟污成因和灰塵的形態及其對電站運行的影響,參考國外同類光熱電站已有的設計和運維經驗,對比片上機器人等清洗技術,設計一種移動式定日鏡清洗車。考慮定日鏡清洗的工作環境,清洗車以高離去角的車身行走系統為基礎,采用噴淋清洗和掃盤刷掃負壓吸塵兩種清洗方法,設計鏡場控制系統和清洗車操作控制裝置,并根據不同的清洗工況設計了三種清洗作業模式,然后完成反射率測試,為定日鏡的正常運行維護和光熱電站的高效率運行提供了重要保障。
定日(ri)鏡(jing)(jing)是塔(ta)式(shi)太陽能光熱電站(zhan)的關鍵聚光設備之一,用于將(jiang)太陽光線通過鏡(jing)(jing)面反射(she)傳(chuan)送(song)至光熱塔(ta)的吸熱器,以加熱熔鹽等傳(chuan)熱介質最終帶(dai)動汽輪機發電。根據儲熱量不(bu)同(tong),一個100MW光熱電站(zhan)設計約100萬m2的反射(she)鏡(jing)(jing)面,規劃數(shu)萬臺定日(ri)鏡(jing)(jing)用于反射(she)聚光。
在(zai)電站的(de)實際運行(xing)當中,定(ding)日鏡長(chang)期運行(xing)于(yu)戶外追日狀(zhuang)態,定(ding)日鏡表(biao)面非常容易發(fa)(fa)生灰塵沉積現象,導致反(fan)射到二次(ci)鏡的(de)太陽光(guang)功率減少,進而降(jiang)低(di)到達吸(xi)熱器的(de)光(guang)能量,最(zui)終影響光(guang)熱電站的(de)發(fa)(fa)電效(xiao)率,因(yin)此需要對積灰的(de)形成進行(xing)研究,并在(zai)此基礎上制定(ding)清(qing)洗方案(an),對定(ding)日鏡進行(xing)定(ding)期的(de)清(qing)洗維護。
由(you)于大(da)規(gui)模(mo)的(de)太陽能光(guang)(guang)熱(re)(re)發電(dian)站的(de)定日鏡(jing)數量(liang)非(fei)常多,不(bu)可(ke)能采用(yong)人(ren)工清(qing)洗,因此規(gui)模(mo)化的(de)機器(qi)清(qing)洗具有非(fei)常突出的(de)綜(zong)合經濟優勢(shi)。同時,定日鏡(jing)清(qing)洗裝置屬(shu)于塔式光(guang)(guang)熱(re)(re)電(dian)站鏡(jing)場運(yun)維系(xi)統的(de)關鍵設備之(zhi)一,其設計(ji)和投入運(yun)行的(de)好壞,直接關系(xi)到(dao)光(guang)(guang)熱(re)(re)電(dian)站的(de)總效率,對(dui)光(guang)(guang)熱(re)(re)電(dian)站的(de)長期、穩定、高(gao)效運(yun)行具有至關重要的(de)作(zuo)用(yong)。
1、定日鏡臟污的成因及影響分析
定(ding)日(ri)鏡處于沙(sha)(sha)漠(mo)戈壁地區,其臟污(wu)主要來自(zi)大氣灰(hui)塵,其中沙(sha)(sha)土(tu)、紅(hong)土(tu)和(he)沙(sha)(sha)粒(li)等屬于干松積灰(hui),附著于定(ding)日(ri)鏡光滑的(de)(de)鏡面(mian)后(hou)因風的(de)(de)吹拂容易(yi)掉落和(he)清理(li)。由于雨(yu)露等自(zi)然(ran)環境形成的(de)(de)粘(zhan)結積灰(hui)吸附于定(ding)日(ri)鏡表(biao)面(mian),經長期運行后(hou),鏡面(mian)的(de)(de)灰(hui)塵厚(hou)度、硬度逐漸提高,需要使用專用的(de)(de)定(ding)日(ri)鏡清洗(xi)裝置(zhi)進(jin)行清除。
大氣(qi)積灰的(de)(de)理化表現主(zhu)要(yao)為密度、粒徑和化學(xue)性(xing)質(zhi)三方(fang)面(mian),在(zai)灰塵(chen)清掃與(yu)回收時需要(yao)對(dui)(dui)定(ding)日(ri)鏡清洗裝置的(de)(de)濾筒等設備進行(xing)特別的(de)(de)設計(ji)。在(zai)化學(xue)性(xing)質(zhi)方(fang)面(mian),大氣(qi)灰塵(chen)以各類氧化物及少量鹽為主(zhu),其中二(er)氧化硅、氧化鋁(lv)的(de)(de)含量較多,對(dui)(dui)定(ding)日(ri)鏡面(mian)的(de)(de)腐蝕整體較小(xiao)。
積(ji)灰對塔(ta)式光(guang)(guang)熱發(fa)電造(zao)成的(de)影響(xiang)主要為遮擋(dang)定(ding)(ding)日鏡(jing)反射(she)光(guang)(guang)線(xian)。在灰塵(chen)掉落(luo)于定(ding)(ding)日鏡(jing)面之后,會(hui)阻(zu)礙和減少到達鏡(jing)面的(de)太陽(yang)光(guang)(guang),從而使(shi)進(jin)入(ru)鏡(jing)面到達銀反射(she)層的(de)光(guang)(guang)線(xian)減少,且當光(guang)(guang)線(xian)從定(ding)(ding)日鏡(jing)出射(she)到大氣中時也會(hui)受灰塵(chen)遮擋(dang)。
另外,灰(hui)塵的(de)存在增加(jia)了光(guang)的(de)散射(she),使鏡面(mian)反(fan)射(she)率(lv)下降,從而影響(xiang)光(guang)熱(re)發電效率(lv)。根據師志鵬等的(de)研究(jiu),在50MW電站的(de)整個(ge)壽期期間,由于灰(hui)塵對(dui)鏡面(mian)的(de)影響(xiang)而造成定日鏡反(fan)射(she)率(lv)每減少1%~1.5%,直(zhi)接(jie)經濟損(sun)失(shi)達7000余萬(wan)元,間接(jie)損(sun)失(shi)更加(jia)巨大。
2、定日鏡清洗車設計
2.1系統整體設計
定日鏡清(qing)(qing)洗計劃目前主要有(you)片上機器(qi)人清(qing)(qing)洗、人工配(pei)高壓水槍/氣體(ti)清(qing)(qing)洗、車載(zai)移動式清(qing)(qing)洗車三(san)種,其各自優劣勢比較見表1。
其中西班牙Gemasolar電(dian)站的(de)片上機(ji)器人(ren),主要(yao)由Sener研發設計,與Torresol能源共同測試,可以在定日鏡(jing)處于基本水平時在鏡(jing)面上行走并完成清洗(xi)。美國(guo)Ivanpah光熱電(dian)站則采用了多種車(che)(che)載移(yi)動式清洗(xi)車(che)(che)技術為主、人(ren)工清洗(xi)協(xie)助的(de)方(fang)式。
采(cai)用(yong)水(shui)(shui)作為(wei)清洗介(jie)質(zhi)時,主要(yao)有毛刷(shua)(shua)刷(shua)(shua)洗和噴(pen)射水(shui)(shui)洗兩種(zhong)(zhong)形(xing)式(shi)(shi),前者(zhe)耗水(shui)(shui)量較少,清洗效率更高,但如果定日鏡(jing)鏡(jing)面灰塵包含(han)堅硬(ying)的礦物質(zhi)或(huo)鹽類,則這(zhe)種(zhong)(zhong)技術(shu)會導致鏡(jing)面有被劃傷(shang)的風險(xian),不可逆地(di)降低(di)鏡(jing)面的反射率,因此刷(shua)(shua)洗時需要(yao)考慮刷(shua)(shua)頭對鏡(jing)面壓力的大(da)小;后(hou)者(zhe)由于采(cai)用(yong)非接(jie)觸式(shi)(shi)清洗概念,出水(shui)(shui)管(guan)連接(jie)水(shui)(shui)射流噴(pen)頭,霧狀噴(pen)灑于定日鏡(jing)面,在合適的水(shui)(shui)壓下基(ji)本(ben)不會損傷(shang)定日鏡(jing)。
本文設計定日(ri)鏡清(qing)洗(xi)(xi)(xi)裝置為(wei)移(yi)動式清(qing)洗(xi)(xi)(xi)車結構,運用比較(jiao)(jiao)成熟(shu)的(de)(de)載(zai)重(zhong)汽(qi)車系(xi)統(tong)(tong)平臺,搭載(zai)定日(ri)鏡專(zhuan)用清(qing)洗(xi)(xi)(xi)設備和(he)機(ji)械手臂(bei),其(qi)主(zhu)要組成包含車身行走系(xi)統(tong)(tong)、副動力(li)系(xi)統(tong)(tong)、機(ji)械臂(bei)展支(zhi)承機(ji)構、負壓(ya)吸(xi)塵(chen)系(xi)統(tong)(tong)、噴(pen)淋(lin)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)系(xi)統(tong)(tong)等,整體系(xi)統(tong)(tong)分別如圖1和(he)圖2所示。清(qing)洗(xi)(xi)(xi)車綜合(he)了國外清(qing)洗(xi)(xi)(xi)車的(de)(de)主(zhu)要優(you)點,采用水噴(pen)淋(lin)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)和(he)刷掃(sao)吸(xi)塵(chen)干洗(xi)(xi)(xi)兩種(zhong)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)方式相結合(he)的(de)(de)作業模(mo)式,在確保不損(sun)傷鏡面的(de)(de)同時使(shi)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)效果得(de)到了較(jiao)(jiao)大的(de)(de)提高。
表1典型(xing)光熱(re)電站(zhan)定(ding)日(ri)鏡清洗技術比較
圖(tu)1定(ding)日鏡清洗車系統構(gou)成
圖2定日鏡清(qing)洗車整體結構
定(ding)日(ri)鏡(jing)清(qing)洗車(che)的(de)車(che)身行走系(xi)統(tong)(tong)采用成熟的(de)4×4驅動(dong)式底盤結構,由于(yu)光(guang)熱電站主要(yao)建(jian)造于(yu)野外沙(sha)(sha)漠戈壁(bi)區(qu)域,接近角和(he)離去角需要(yao)充分考慮鏡(jing)場(chang)地坪的(de)表面粗糙(cao)度(du)。副動(dong)力(li)系(xi)統(tong)(tong)需要(yao)選(xuan)用耐(nai)高低溫環(huan)境的(de)發動(dong)機,并需配備沙(sha)(sha)漠專用濾芯,為吸塵(chen)式作業(ye)和(he)清(qing)洗系(xi)統(tong)(tong)提供動(dong)力(li)。
臂(bei)展(zhan)支(zhi)承機構和清(qing)洗系統需要根據定日鏡的(de)尺寸和面積設計合適(shi)的(de)液(ye)壓機械(xie)臂(bei),由于(yu)定日鏡清(qing)洗姿(zi)態為傾斜30°姿(zi)態以便清(qing)洗后(hou)的(de)臟污回收,臂(bei)展(zhan)支(zhi)承機構需要設計為可(ke)旋轉形式(shi)以確保(bao)清(qing)洗姿(zi)態時(shi)清(qing)洗系統的(de)正(zheng)常工作(zuo)(zuo)。清(qing)洗回路中所有的(de)液(ye)壓閥門均帶有鎖止功能,在出現故障或(huo)者應急情況時(shi)可(ke)以鎖死油(you)路,保(bao)持其當時(shi)的(de)工作(zuo)(zuo)狀態。
2.2清洗(xi)車單鏡清洗(xi)原理
定日鏡清(qing)(qing)洗(xi)(xi)車設計了噴(pen)(pen)淋清(qing)(qing)洗(xi)(xi)和(he)(he)掃(sao)盤刷(shua)掃(sao)負壓(ya)吸塵兩種(zhong)機械清(qing)(qing)掃(sao)機構,其清(qing)(qing)洗(xi)(xi)姿態如圖3所示。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)車設計有水噴(pen)(pen)淋裝(zhuang)置和(he)(he)儲水裝(zhuang)置,通(tong)過連(lian)接水箱將水通(tong)過機械臂(bei)管道和(he)(he)噴(pen)(pen)淋花(hua)灑高壓(ya)噴(pen)(pen)淋在定日鏡子鏡表面,達到(dao)鏡面清(qing)(qing)洗(xi)(xi)的(de)(de)效(xiao)果(guo),同時,考慮玻璃(li)子鏡的(de)(de)易碎性,清(qing)(qing)洗(xi)(xi)壓(ya)力需(xu)要根據鏡面的(de)(de)承受荷載進行選擇(ze)。
由于(yu)(yu)光熱電站(zhan)一般建址于(yu)(yu)干旱地區,清洗用(yong)水(shui)主要來自(zi)于(yu)(yu)井水(shui)等含(han)鹽量較高的(de)(de)水(shui)源,對鏡(jing)面(mian)的(de)(de)清洗產生(sheng)嚴重的(de)(de)影響,如果長期使用(yong),也會影響清洗車的(de)(de)機械結構和管(guan)路,因此(ci)需要設計(ji)有供(gong)鏡(jing)場運維使用(yong)的(de)(de)除鹽裝置等,對定日鏡(jing)清洗用(yong)水(shui)進行除鹽和軟化處理(li)。
圖3定(ding)日鏡運行與清洗姿態
根據定日(ri)鏡的(de)面(mian)積(ji)和鏡面(mian)分布結構,清洗車(che)分布式吸(xi)嘴設計在機(ji)械臂(bei)的(de)前端,吸(xi)塵(chen)(chen)(chen)(chen)高(gao)壓引(yin)(yin)(yin)塵(chen)(chen)(chen)(chen)管(guan)通(tong)過特(te)制卷盤設計讓(rang)氣(qi)管(guan)可隨著機(ji)械臂(bei)運動,氣(qi)管(guan)尾(wei)部連接在大功率引(yin)(yin)(yin)風(feng)機(ji)上。引(yin)(yin)(yin)風(feng)機(ji)的(de)葉輪(lun)通(tong)過電動機(ji)的(de)快(kuai)速旋轉,將(jiang)風(feng)機(ji)中積(ji)留(liu)的(de)氣(qi)體快(kuai)速送出,然(ran)后(hou)使定日(ri)鏡鏡面(mian)的(de)空氣(qi)和積(ji)灰通(tong)過高(gao)壓引(yin)(yin)(yin)塵(chen)(chen)(chen)(chen)管(guan)被連續地吸(xi)入引(yin)(yin)(yin)風(feng)機(ji)回路內(nei),這樣(yang)就會與鏡面(mian)空氣(qi)之間(jian)產(chan)生(sheng)比(bi)較大的(de)負(fu)壓壓差(cha),其負(fu)壓引(yin)(yin)(yin)風(feng)吸(xi)塵(chen)(chen)(chen)(chen)流程如圖4所示。
引(yin)塵(chen)(chen)管內的(de)塵(chen)(chen)埃(ai)、臟(zang)物隨空氣被吸入后(hou)經過(guo)隔板(ban)沉淀(dian),部分臟(zang)物顆(ke)粒通過(guo)重力(li)作用完成一次沉淀(dian),其余(yu)較輕的(de)塵(chen)(chen)埃(ai)通過(guo)專用濾芯(xin)進行二(er)次過(guo)濾和沉淀(dian),最后(hou)清(qing)潔(jie)空氣排入大氣,灰塵(chen)(chen)臟(zang)物進入轉運箱(xiang)存儲和運走,防止產生二(er)次揚塵(chen)(chen),對剛(gang)清(qing)洗后(hou)的(de)定日鏡造成循環污(wu)染,從而保證(zheng)清(qing)潔(jie)工作的(de)持(chi)續進行。
圖4定(ding)日鏡干(gan)洗(xi)負壓吸塵流程
此(ci)外,轉運(yun)箱(xiang)還(huan)具有自卸功能(neng)(neng),通過尾部箱(xiang)體的舉升(sheng)翻(fan)轉將垃圾(ji)收(shou)集后可(ke)自卸排出。考慮到(dao)清(qing)洗的工作(zuo)環境(jing),箱(xiang)體內(nei)(nei)收(shou)集的灰塵不易(yi)沉積(ji),清(qing)洗車設計(ji)有垃圾(ji)清(qing)運(yun)功能(neng)(neng),可(ke)在箱(xiang)體內(nei)(nei)部設計(ji)小型噴淋設備(bei),確保灰塵和臟物顆(ke)粒能(neng)(neng)夠真正被吸得(de)進、留得(de)住和排得(de)出。
2.3清洗車(che)控制系(xi)統(tong)設計(ji)
定日鏡清(qing)(qing)洗(xi)控制系統的設計包括鏡場(chang)分(fen)散控制系統(distributed control system,DCS)規劃設計和清(qing)(qing)洗(xi)車(che)操作控制裝置設計兩方面,主(zhu)要硬件(jian)框圖如圖5所示。
圖(tu)5清洗車控制系統(tong)總體硬件原理(li)框架
鏡(jing)場(chang)控(kong)制(zhi)系統主(zhu)要(yao)功能為根據電站的(de)定期運(yun)(yun)維需求(qiu),規劃指定單個鏡(jing)場(chang)的(de)定日鏡(jing)清(qing)(qing)(qing)洗路(lu)線(xian),清(qing)(qing)(qing)洗路(lu)線(xian)的(de)選擇需要(yao)充分考慮鏡(jing)場(chang)的(de)不規則布(bu)置(zhi)與鏡(jing)面臟污程度以確定清(qing)(qing)(qing)洗最短運(yun)(yun)行(xing)路(lu)徑,然后編制(zhi)運(yun)(yun)營表和每日清(qing)(qing)(qing)洗隊列,按批次控(kong)制(zhi)定日鏡(jing)旋(xuan)轉(zhuan)于清(qing)(qing)(qing)洗姿態,當清(qing)(qing)(qing)洗車到達后即可(ke)立即開展清(qing)(qing)(qing)洗作(zuo)業,其主(zhu)要(yao)運(yun)(yun)行(xing)控(kong)制(zhi)流程如圖6所示。
清(qing)洗車操(cao)作(zuo)控(kong)制裝(zhuang)置以S7—300 PLC為核心控(kong)制器,實現對清(qing)洗姿態的(de)臂展支承機構、不同清(qing)洗模式(shi)的(de)機械傳動(dong)系(xi)統的(de)控(kong)制,并配備操(cao)作(zuo)員接口,整體設計(ji)為有線電控(kong)系(xi)統,操(cao)作(zuo)人(ren)員坐在駕駛室中就可(ke)完(wan)成風機的(de)起動(dong)及機械臂的(de)所有液壓動(dong)作(zuo)。
圖6鏡場清洗運行控制流程
清洗(xi)車的(de)臂(bei)展支(zhi)承機構(gou)設計為(wei)一個水(shui)平單節(jie)伸縮(suo)臂(bei),連接清洗(xi)車本體,伸縮(suo)臂(bei)上裝有兩(liang)個伺服電(dian)動缸,通過(guo)控制系統PLC分(fen)別控制臂(bei)展支(zhi)承機構(gou)與(yu)鏡面的(de)距離和(he)角度,能方便(bian)調整和(he)保證吸盤與(yu)鏡面間(jian)的(de)合理間(jian)隙。
臂(bei)展支(zhi)承機構端部安(an)裝(zhuang)防(fang)碰撞(zhuang)元件(jian),防(fang)碰撞(zhuang)元件(jian)為數組光電(dian)式(shi)距離傳感器,用(yong)于探測清潔滾刷(shua)與(yu)定日鏡(jing)鏡(jing)面的間距,返回(hui)距離信(xin)號至PLC,從而控制伺(si)服電(dian)動缸,伺(si)服電(dian)動缸反應速度較快,可(ke)保(bao)證清洗(xi)過程中滾刷(shua)與(yu)鏡(jing)面距離平行、平穩。
同(tong)時清(qing)潔(jie)滾刷設(she)計為浮(fu)動式毛刷,清(qing)洗過程中浮(fu)動調節毛刷與鏡(jing)面之間的壓(ya)力(li),其優點(dian)為可自適應鏡(jing)面并(bing)保持接觸壓(ya)力(li)恒定(ding),不(bu)損傷定(ding)日鏡(jing)鏡(jing)面。此外(wai),清(qing)洗車還(huan)設(she)計有工(gong)作(zuo)視(shi)(shi)頻監視(shi)(shi)電路,在機械伸(shen)縮臂(bei)頂端安裝(zhuang)高清(qing)攝像頭,駕駛室內載顯示屏,當車輛工(gong)作(zuo)時可以對工(gong)作(zuo)狀況進(jin)行監視(shi)(shi),查看鏡(jing)面清(qing)潔(jie)效果,使操作(zuo)更便利、清(qing)潔(jie)更高效。
2.4清洗作業模式的(de)選擇
考慮鏡(jing)面(mian)潔(jie)凈(jing)度、天氣(qi)狀況(kuang)等情況(kuang),定日鏡(jing)清洗車(che)配(pei)置了(le)刷掃干洗模式、噴淋水(shui)洗、噴淋和刷掃結合共三(san)種(zhong)作業模式,電(dian)站(zhan)運行和維護人員可(ke)根據鏡(jing)面(mian)臟污程度和環境(jing)溫度自主(zhu)切換(huan)。
在(zai)鏡(jing)面(mian)只有浮(fu)塵,或結(jie)灰情(qing)況較(jiao)(jiao)輕,沒有開始大(da)量堆積和硬化時,采用刷(shua)(shua)掃干洗的作業模式(shi)是比較(jiao)(jiao)經濟與節能(neng)的選擇。刷(shua)(shua)掃可(ke)(ke)將鏡(jing)面(mian)結(jie)灰打(da)散(san),再輔以負壓(ya)吸塵,達(da)到(dao)除(chu)塵和清(qing)潔鏡(jing)面(mian)的效果。由(you)于光熱電站(zhan)主要(yao)建址(zhi)于沙漠戈(ge)壁地區,降雨較(jiao)(jiao)少(shao),該清(qing)洗模式(shi)可(ke)(ke)適用于批量定日(ri)鏡(jing)的快速清(qing)洗。在(zai)環境氣溫(wen)較(jiao)(jiao)高,且鏡(jing)面(mian)結(jie)灰嚴重(zhong)時,必須通過噴(pen)淋水洗甚(shen)至水洗與刷(shua)(shua)洗結(jie)合的方式(shi),才(cai)能(neng)將鏡(jing)面(mian)污垢(gou)清(qing)除(chu)。
3、清洗測試分析
采用光(guang)熱電站(zhan)現(xian)場(chang)長(chang)期放置(zhi)的(de)(de)因臟(zang)污積(ji)灰后(hou)反(fan)射(she)率(lv)較低、不能滿足實際(ji)運行使用的(de)(de)鏡片,如圖7所(suo)示,通過鏡面清掃(sao),然(ran)后(hou)完成鏡面反(fan)射(she)率(lv)測試(shi),對(dui)測試(shi)前(qian)后(hou)的(de)(de)反(fan)射(she)率(lv)結果進行記錄,見表(biao)2。從(cong)結果可(ke)知,清掃(sao)后(hou)的(de)(de)清潔(jie)度(du)整體(ti)達到(dao)86%以上,比未清掃(sao)前(qian)提(ti)高了(le)50%以上,說明清洗車的(de)(de)應(ying)用效果非(fei)常好(hao),清掃(sao)方案具有實踐可(ke)行性。
圖7電站(zhan)現(xian)場(chang)用于(yu)待安裝測試的定日鏡片
表2鏡(jing)面清洗效果比(bi)較(jiao)
同時測(ce)試中(zhong)發現(xian),一般(ban)光熱電(dian)站夜(ye)(ye)間需對(dui)定(ding)日(ri)鏡進(jin)行(xing)關場(chang)操作(zuo),以防止(zhi)風速較(jiao)大(da)(da)使定(ding)日(ri)鏡傾覆,此時定(ding)日(ri)鏡鏡面一般(ban)處于(yu)水平(ping)位置(zhi)。而根(gen)據(ju)長期觀察測(ce)試結(jie)果,長期運行(xing)時鏡面角度(du)對(dui)其積(ji)灰存在(zai)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)影響,白天由于(yu)太陽輻射環境(jing)溫(wen)度(du)較(jiao)高不(bu)易凝(ning)積(ji)水滴,而在(zai)夜(ye)(ye)間,由于(yu)凝(ning)露(lu)的(de)(de)作(zuo)用(yong),定(ding)日(ri)鏡面會(hui)沾染(ran)較(jiao)多的(de)(de)灰塵,此情(qing)況在(zai)每年秋(qiu)冬季的(de)(de)夜(ye)(ye)間尤為明顯。經(jing)過測(ce)試,當定(ding)日(ri)鏡在(zai)背風且鏡面呈30°左右角度(du)時,可以有(you)效減少(shao)定(ding)日(ri)鏡的(de)(de)積(ji)灰和臟污情(qing)況,其清(qing)洗(xi)維(wei)護周期可延長一半以上。
因此,光(guang)熱電站DCS接(jie)入當地的(de)(de)氣象站溫(wen)濕度、云(yun)雨量、氣溶(rong)膠、沙(sha)通量等數(shu)據后,分析和制定(ding)每天合適的(de)(de)開(kai)關場策(ce)略,對減少(shao)定(ding)日鏡積(ji)灰(hui),提高(gao)光(guang)熱電站長(chang)期運行(xing)的(de)(de)光(guang)熱轉換效率具(ju)有較大的(de)(de)積(ji)極意義(yi)。
4、結論
根(gen)據(ju)對定(ding)日(ri)(ri)鏡灰(hui)塵成因(yin)與(yu)影響的(de)(de)分(fen)析(xi),比較(jiao)了(le)國內外光(guang)熱(re)(re)電(dian)站定(ding)日(ri)(ri)鏡的(de)(de)清(qing)(qing)洗(xi)技(ji)術與(yu)應用經驗(yan),設計了(le)可移動式定(ding)日(ri)(ri)鏡清(qing)(qing)洗(xi)車,并通過清(qing)(qing)洗(xi)測試證明清(qing)(qing)洗(xi)反射率(lv)得到了(le)有效(xiao)提(ti)高,對增加光(guang)熱(re)(re)電(dian)站的(de)(de)運行效(xiao)率(lv)提(ti)供了(le)重要保障。定(ding)日(ri)(ri)鏡清(qing)(qing)洗(xi)是塔式光(guang)熱(re)(re)電(dian)站投(tou)入運行后重要的(de)(de)電(dian)站維護工作之一,該定(ding)日(ri)(ri)鏡清(qing)(qing)洗(xi)技(ji)術還具有可擴展性和多項目(mu)的(de)(de)通用性,能(neng)較(jiao)好地適(shi)應不同光(guang)熱(re)(re)電(dian)站需求(qiu)與(yu)定(ding)日(ri)(ri)鏡面尺寸的(de)(de)變(bian)化。
本文編自2021年第6期《電氣技術》,論文標題為“塔式光熱電站定日鏡清洗技術研究”,作者為沈志華。