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從業(ye)(ye)內獲悉，增值(zhi)稅和社(she)保費降(jiang)率明確分別自4月1日和5月1日起實施后(hou)，相關部(bu)門正在緊鑼密鼓部(bu)署推(tui)進各項(xiang)準備工作，連(lian)日來已經(jing)發布(bu)(bu)(bu)多份政策文件，還有(you)一些細則將陸續發布(bu)(bu)(bu)。同時(shi)，包括降(jiang)低物流成(cheng)(cheng)本(ben)、降(jiang)低電價等其他(ta)降(jiang)成(cheng)(cheng)本(ben)的一攬子(zi)舉措(cuo)也發布(bu)(bu)(bu)在即。今(jin)年(nian)更大力度的降(jiang)成(cheng)(cheng)本(ben)大幕將啟(qi)，制造業(ye)(ye)、小微(wei)企業(ye)(ye)等將成(cheng)(cheng)今(jin)年(nian)減負重(zhong)點對象。

按照今年政府工作報告(gao)安(an)排，我國將在(zai)減輕稅(shui)費負擔、降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)物流成(cheng)本(ben)、用電成(cheng)本(ben)等(deng)方面推(tui)出系(xi)列為企(qi)業降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)的舉措。總(zong)體來看，減稅(shui)降(jiang)(jiang)(jiang)費仍將擔綱今年降(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)本(ben)的主力，全年為企(qi)業減負規模將達近2萬億。

近期，國(guo)務(wu)(wu)(wu)院常(chang)務(wu)(wu)(wu)會議(yi)分別就深化增值稅(shui)改(gai)革和社保費(fei)率下調作出(chu)進一(yi)步部(bu)(bu)署。此外(wai)，財政(zheng)部(bu)(bu)、國(guo)家稅(shui)務(wu)(wu)(wu)總(zong)局等相(xiang)關部(bu)(bu)門已印發多份文(wen)件，相(xiang)關政(zheng)策細(xi)則(ze)陸續落地。記者還從(cong)國(guo)家稅(shui)務(wu)(wu)(wu)總(zong)局了解到(dao)，稅(shui)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)門正在(zai)積極備戰，召開工作會議(yi)加緊部(bu)(bu)署，確保減稅(shui)降費(fei)落到(dao)實處(chu)。

地方層面也在積極準備(bei)。例如(ru)，3月26日，浙江(jiang)省(sheng)發布《關于全面做好深化增(zeng)值稅(shui)改革貫徹落(luo)實工(gong)作的(de)通知》。浙江(jiang)省(sheng)財政(zheng)廳相關負(fu)責人表示，此輪一攬子減稅(shui)措施中僅直接(jie)降低增(zeng)值稅(shui)稅(shui)率(lv)一項，就可減輕全省(sheng)企業(ye)負(fu)擔(dan)500億元以(yi)上，加上年初已出臺(tai)的(de)小微企業(ye)普惠減稅(shui)等(deng)政(zheng)策以(yi)及即將出臺(tai)的(de)社保(bao)減負(fu)政(zheng)策，預(yu)計(ji)全年可減輕稅(shui)費負(fu)擔(dan)1500億元以(yi)上。

浙江省稅(shui)務(wu)局方面稱，此(ci)輪減(jian)稅(shui)將(jiang)(jiang)覆蓋浙江96萬戶(hu)一般(ban)納(na)稅(shui)人(ren)，其中(zhong)制造業一般(ban)納(na)稅(shui)人(ren)占比43.41%，將(jiang)(jiang)成為改革的(de)最大(da)受益者(zhe)，預(yu)計其減(jian)稅(shui)規(gui)模將(jiang)(jiang)占此(ci)次(ci)深化增值稅(shui)改革全部減(jian)稅(shui)規(gui)模的(de)70%左右。

除了降低稅(shui)費(fei)負擔之外(wai)，其他多項(xiang)直(zhi)指企業痛(tong)點(dian)、難點(dian)的降成本(ben)舉(ju)措也都(dou)在加緊落實(shi)。日(ri)前(qian)，交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)部(bu)長李小鵬主持召開部(bu)務會，研(yan)究交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)落實(shi)2019年政(zheng)(zheng)府工作報告(gao)重點(dian)任務分(fen)工實(shi)施方(fang)案，審議《深化(hua)收(shou)費(fei)公(gong)(gong)路制度改革(ge)(ge)取消(xiao)高速(su)公(gong)(gong)路省界收(shou)費(fei)站工作方(fang)案》。會議表(biao)示，要(yao)(yao)深化(hua)收(shou)費(fei)公(gong)(gong)路制度改革(ge)(ge)，降低過(guo)路過(guo)橋費(fei)用，確保兩年、力(li)(li)爭提前(qian)基本(ben)取消(xiao)全國(guo)高速(su)公(gong)(gong)路省界收(shou)費(fei)站。要(yao)(yao)著(zhu)力(li)(li)優化(hua)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)市場(chang)環境，大力(li)(li)推進簡政(zheng)(zheng)放權(quan)、綜合(he)行政(zheng)(zheng)執法改革(ge)(ge)，治理對客貨(huo)運(yun)(yun)車(che)輛不合(he)理審批(pi)和亂收(shou)費(fei)、亂罰款。

據(ju)記(ji)者了(le)解，今年交通領域降(jiang)成(cheng)本的一系列(lie)措(cuo)(cuo)施近(jin)期將公布(bu)。此前李小鵬在(zai)國(guo)新辦發布(bu)會上(shang)曾透露，2018年全年可(ke)量化措(cuo)(cuo)施降(jiang)低(di)物流成(cheng)本約981億元。

據中(zhong)國鐵(tie)(tie)路總(zong)公司(下稱“鐵(tie)(tie)總(zong)”)黨組書記、總(zong)經理陸東福介(jie)紹，今年(nian)將進一步(bu)積極降低規范(fan)鐵(tie)(tie)路企(qi)業(ye)收費，擬(ni)從4月1日起(qi)取消翻卸車(che)作業(ye)服務(wu)費等(deng)(deng)六項(xiang)雜(za)費項(xiang)目，降低貨車(che)延期占(zhan)用(yong)費等(deng)(deng)四項(xiang)雜(za)費收費標準(zhun)。7月1日起(qi)降低專用(yong)線代運(yun)營代維護服務(wu)收費和自(zi)備車(che)檢修(xiu)服務(wu)收費。此外，針對國家交通運(yun)輸(shu)業(ye)增值(zhi)稅(shui)率由10%降至(zhi)9%的減稅(shui)政(zheng)策，鐵(tie)(tie)總(zong)將跟進下浮鐵(tie)(tie)路貨物(wu)運(yun)價，將減稅(shui)稅(shui)額等(deng)(deng)額傳遞給下游企(qi)業(ye)。

這一系列措(cuo)施預計年降(jiang)費約70億元。與(yu)此同時，鐵總將支持配合(he)地(di)方政府(fu)降(jiang)低其他鐵路(lu)相關收(shou)費，包括(kuo)降(jiang)低專用(yong)線企(qi)業服務(wu)收(shou)費、合(he)理(li)降(jiang)低地(di)方鐵路(lu)運(yun)價水平等。

此外(wai)，根(gen)據交通運輸(shu)部(bu)、國家發改委最新修訂印發的《港口收費(fei)計費(fei)辦法》，從4月(yue)1日起，將貨物(wu)港務費(fei)、港口設(she)施保安費(fei)、引航(hang)(移(yi)泊)費(fei)、航(hang)行國內(nei)航(hang)線(xian)船舶拖輪費(fei)的收費(fei)標準分別降(jiang)低15%、20%、10%和5%。

今年(nian)政府(fu)工作報告(gao)還提出，降(jiang)低制造(zao)業用電成本(ben)，一般工商業平均(jun)電價(jia)再降(jiang)低10%。這是繼去年(nian)提出降(jiang)低一般工商業電價(jia)10%之后的進一步降(jiang)價(jia)舉措。

國家(jia)電(dian)網有限公司表(biao)示，2018年(nian)公司為一(yi)般工(gong)商業用(yong)戶(hu)(hu)年(nian)減負792億(yi)元(yuan)。加上(shang)大工(gong)業用(yong)戶(hu)(hu)，2018年(nian)經營區域(yu)內新降低各類客戶(hu)(hu)用(yong)電(dian)成本總(zong)計915億(yi)元(yuan)。

“2018年(nian)南網區域內合計新增(zeng)降(jiang)低用(yong)戶成本644億元，其中(zhong)降(jiang)低電網企業直供的工商業用(yong)戶用(yong)電成本223.29億元，今年(nian)電價(jia)再降(jiang)10%的話，預計在140億元左右。”中(zhong)國南方電網有限責任公司(si)總經理曹志安(an)在接受(shou)記者采訪時(shi)表示。

中國企(qi)業聯合(he)會(hui)研究部研究員劉興國對記者表示，當前迫切需要進一(yi)步采取減稅(shui)降費等舉措，更大幅度降低企(qi)業運營的(de)綜合(he)成本，拓展企(qi)業盈利空(kong)間，堅定企(qi)業家投資信心。

他(ta)指出，今(jin)年降(jiang)成(cheng)(cheng)本的(de)重點對(dui)象是(shi)制造業，降(jiang)成(cheng)(cheng)本的(de)重頭主要(yao)在于減(jian)稅費，尤其(qi)是(shi)減(jian)稅。他(ta)同(tong)時表示(shi)，企業也(ye)須(xu)加強(qiang)成(cheng)(cheng)本管理，全面采取(qu)措施降(jiang)低生產(chan)成(cheng)(cheng)本，強(qiang)化征信(xin)意(yi)識，誠(cheng)信(xin)守法經營(ying)，努力提高(gao)自身信(xin)用等級，增加融資可獲得(de)性，降(jiang)低融資成(cheng)(cheng)本。

中國銀(yin)(yin)行(xing)高級研究員高玉(yu)偉(wei)對記者表(biao)示，今年推進更(geng)大(da)力(li)度降(jiang)成本的重點(dian)涵蓋勞動力(li)成本、稅費成本和融資(zi)(zi)成本，這也是企業反(fan)映比較(jiao)突出的成本問(wen)題。在降(jiang)低(di)融資(zi)(zi)成本方面，他(ta)建議，適(shi)時降(jiang)準，擴(kuo)大(da)信貸投(tou)放，降(jiang)低(di)貸款(kuan)(kuan)成本。支持大(da)型銀(yin)(yin)行(xing)多渠道補充資(zi)(zi)本，加大(da)對中小銀(yin)(yin)行(xing)定向降(jiang)準力(li)度。增加制造業中長期貸款(kuan)(kuan)和信用貸款(kuan)(kuan)。完善金融機構內(nei)部考(kao)核機制，激勵加強普(pu)惠金融服務。